吉利博瑞gc9的操控性好不好?

吉利博瑞gc9的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在雪地測試中,單移線和雙移線測試能看出車輛在低附著力路面的良好操控表現(xiàn)。不同車速下,ESP介入積極,能及時(shí)把車輛拉回正常軌道。

蛇形繞樁測試要求駕駛員技術(shù)高,駕駛技術(shù)過關(guān)就能充分發(fā)揮車輛性能。試駕時(shí)操控精準(zhǔn),變線信心足,和奧迪A4L類似。

底盤整體性很好,沒有松散感,只是懸掛的韌性還有提升空間。剎車性能不遜于A4L,懸架調(diào)校舒適。

前雙叉臂獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架,實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的地面抓取力與平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向方面,轉(zhuǎn)向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。

低速時(shí)方向輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn),回中立有點(diǎn)大,過彎時(shí)需要適應(yīng),離合點(diǎn)好找,還有上坡輔助功能,新手能很快上手。

前雙叉臂的設(shè)計(jì)讓車輛穩(wěn)定性強(qiáng),高速駕駛很有信心。不同路況下,比如鄉(xiāng)下爬坡,博瑞表現(xiàn)出色。

支持普通、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,可根據(jù)駕駛環(huán)境靈活切換。電子換擋帶來更好駕控體驗(yàn),自動駕駛系統(tǒng)能保障安全。

高速行車時(shí),打開自動巡航系統(tǒng),設(shè)定好跟車距離,可自動調(diào)節(jié)車速,超車安全。速度快時(shí)方向有點(diǎn)輕,新手可能不太穩(wěn),但整體動力沒問題,整車高速很平穩(wěn)。

總之,吉利博瑞gc9操控性好,能滿足消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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