吉利全球鷹 ek-2 的動(dòng)力性能如何?

吉利全球鷹 ek-2 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用三相交流異步電機(jī),額定功率為 7.5kw,驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。其動(dòng)力蓄電池為鉛酸電池 72V 150Ah,控制系統(tǒng)為三相交流變頻控制器。

最大爬坡度達(dá) 30%,續(xù)駛里程在 40km/h 勻速時(shí)為 185km,最高車速為 70km/h。EK-2 百公里耗電量為 16 千瓦時(shí),即 16 度,如果以北京的電價(jià)來計(jì)算,僅需要花費(fèi) 7.84 元,相當(dāng)于 1.4 升的 93#汽油。充滿電后可行駛 180 公里。

與去年在北京車展上展出的 ELK-1 相比,其采用了更先進(jìn)的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù),性能有了質(zhì)的提升。

而且,吉利全球鷹有多款車型,動(dòng)力配置豐富。比如全球鷹 GX7 搭載的 1.8L、2.0L、2.4L 三款自主發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到 200 馬力,最大扭矩為 250 ?!っ住H蝥?a target="_blank" style="color: #0777dd;">自由艦搭載吉利自主研發(fā)的 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 68.9KW,最大扭矩為 128NM,采用頂置雙凸輪軸和四缸 16 氣門設(shè)計(jì),動(dòng)力能滿足家庭使用。

全球鷹 GX7 所使用的 6AT 變速器,源自澳大利亞 DSI 公司,技術(shù)先進(jìn),換擋響應(yīng)僅為 0.3 秒,動(dòng)力提升 10%,還能抑制起步?jīng)_擊感,降低噪音,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說,吉利全球鷹 ek-2 及整個(gè)品牌的動(dòng)力能適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景,滿足消費(fèi)者多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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