極氪 001 車的價(jià)格是否穩(wěn)定

極氪 001 車的價(jià)格并非一直穩(wěn)定。

從其歷史價(jià)格走勢(shì)來看，有漲有降。比如 2021 年 8 月 1 日 WE 版車型就有過漲價(jià)，2023 年開始則有降價(jià)趨勢(shì)。

2024 款極氪 001 正式上市時(shí)，起售價(jià)格為 26.9 萬元，中高配車型也普遍下調(diào)價(jià)格。在陽江地區(qū) 2024 年初還有優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享 3.7 萬優(yōu)惠。

極氪 001 價(jià)格變動(dòng)主要受購車權(quán)下調(diào)影響，官方會(huì)推出限時(shí)購車權(quán)益。新款極氪 001 不僅價(jià)格下調(diào)，還在配置上有諸多升級(jí)，如全棧 800V 高壓系統(tǒng)、搭配 95kWh 神行電池、換裝電驅(qū)系統(tǒng)及減速器、智能化升級(jí)等。

極氪 001 掉價(jià)的原因主要有：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，對(duì)其造成沖擊，它不得不重新調(diào)整定價(jià)策略，以更高的性價(jià)比打動(dòng)消費(fèi)者。

極氪品牌內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷量分布不均衡，001 和 007 是主力，009 和 X 表現(xiàn)不佳，為了搶占更大市場(chǎng)份額，通過降價(jià)提升 001 的競(jìng)爭(zhēng)力。

再者平衡內(nèi)部矛盾，內(nèi)部資源分配和競(jìng)爭(zhēng)激烈，需要通過價(jià)格調(diào)整來優(yōu)化。

還有應(yīng)對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)如比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 ET5 等，極氪 001 通過降價(jià)來增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造，規(guī)模效應(yīng)使得成本降低也是降價(jià)的一個(gè)因素。

雖然極氪 001 充電方面存在充電樁數(shù)量不多和充電時(shí)間長的問題，但它外觀設(shè)計(jì)科技感十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，智能配置豐富，空間表現(xiàn)良好，續(xù)航里程能滿足日常需求。

對(duì)于消費(fèi)者來說，降價(jià)是好事，購車權(quán)益有所調(diào)整，選擇時(shí)可根據(jù)自身預(yù)算，最低配已有不錯(cuò)體驗(yàn)，高配細(xì)節(jié)配置更多。