極氪 001 全系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

極氪 001 全系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實(shí)體按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟,能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛前方的小汽車和自行車,通過 HUD 和儀表盤查看,會(huì)跟隨前車走走停停,有效緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,在雙電機(jī)四驅(qū)加持下提速快,超車輕松。

極氪 001 采用偏向視覺的智能駕駛方案,擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭,信息量大能更好地分析決策,但有感知局限性。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),已推送的功能中,自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上表現(xiàn)正常,能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部,不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場(chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等測(cè)試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。

整車支持 OTA 升級(jí),會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。改款后的極氪 001 采用最新的 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng),內(nèi)置高通 8295 芯片,人機(jī)交互更便捷流暢。

全系標(biāo)配激光雷達(dá),支持高速 NZP 和城市 NZP,實(shí)測(cè)中智能輔助駕駛通過路況復(fù)雜的十字路口能主動(dòng)避讓行人和車輛,高速 NZP 體驗(yàn)從進(jìn)匝道到出匝道無需人工接管。

總之,極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)有不錯(cuò)的基礎(chǔ),隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化會(huì)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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