極氪的安全配置評測靠譜嗎?

極氪的安全配置評測是靠譜的。

先說極氪 7X 前防撞梁下部分,左右兩邊分別布置玻璃水盒和防凍液盒,這是業界常見布局,方便用戶添加,還充分考慮碰撞極端情況,即便損壞也不影響整體安全性,部件材質選擇既經濟又不會造成二次傷害,更換也便利。

極氪 7X 底盤的諧振塊,所有車型底盤或多或少都有,它能消除共振提升 NVH 表現,極氪 7X 有諧振塊說明對 NVH 性能要求高,這體現了對用戶體驗和汽車工程專業素養的注重。

極氪 7X 后尾門,上部雖用聚酯材料但只是裝飾,下方有鋼板外板與內板腔體,確保剛度強度,成型性上若用沖壓鋁材料滿足不了造型要求,鋁板還有諸多不足,聚酯材料板保證表面質量和精致感知,成本也不一定低。

極氪 7X 沒副防撞梁,前防撞梁數量不是被動安全決定性因素,防撞梁設計與車頭碰撞潰縮路徑規劃有關,被動安全是復雜系統工程,不能僅靠拆車片面評價。

極氪 007 安全配置強大,有 31 顆感知硬件和芯片,主動安全技術創新,車身結構好。

所以,綜合來看,極氪的安全配置評測是靠譜的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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