極氪001 的駕駛操控感受怎樣

極氪001 的駕駛操控感受相當出色。

動力方面，其電動機最大馬力達 789 馬力，總扭矩為 810 牛·米，百公里加速僅需 3.3 秒，動力輸出強勁且線性平順，起步迅速，提速快，超車輕松。電機布局有后置和前置+后置兩種版本，后置版車型最大功率 200kW、最大扭矩 343N·m，前置+后置版車型總功率可達 400kW，最大扭矩 686N·m。在四驅版，其零百加速為 3.3 秒，最大功率 580kW，最大扭矩 810N·m，動力表現超過 6.7L V12 發動機，高速行駛拉風。

轉向靈活，轉彎半徑小，在城市道路的轉彎、掉頭和十字路口拐彎都不費勁，即便車身寬大也不笨重。

懸掛系統優秀，選用雙叉臂與多連桿式的獨立懸架組合，還有全鋁懸掛系統，能有效化解道路振動，過濾顛簸路段的晃動，帶來舒適高級的駕駛感受。而且其雙腔空氣懸掛系統具備 5 檔高度調節，離地間隙可在 123 - 193 毫米間自由調整，確保在各種路況下穩定行駛。智能魔毯由感知系統與懸架系統共同打造，能提前預判前方路面起伏，毫秒間調節懸架軟硬度，將上下震動的影響降到最低。

駕駛模式多樣，有舒適、運動等六種模式，還有自定義模式，可滿足不同駕駛習慣和場景需求。在運動模式下，車輛平穩但方向盤偏硬，舒適模式下方向盤轉向力度舒服。剎車力度在正常駕駛時沒問題，能很快適應。城市擁堵路段，按下方向盤左上角實體按鍵可打開 ACC 自適應巡航功能，車輛能精準識別前方小汽車和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

在城市快速路，雙電機四驅讓車輛提速快，寬體車身設計和空氣懸架使駕駛平穩。智能駕駛輔助方面，對車輛、行人和非機動車的識別率高，報警及時準確，并能幫助做出避讓動作。LCC+增強版車道居中輔助系統重點升級了對大曲率彎道、大型十字路口以及占道的識別和避讓能力。

操控臺部分，非對稱設計、橫貫出風口和極簡感讓人舒適。新車方向盤八邊形設計，握持飽滿，功能鍵分布合理，駕駛操控方便。還配備超大尺寸 AR - HUD 抬頭顯示，亮度出色，白天使用清晰，能顯示導航和路況等信息。智能座艙搭載 15.05 英寸 2.5K OLED 屏，YOU 版可向主駕偏轉，方便操作。車機采用高通驍龍 8295 芯片，結合 ZEEKR 001 OS 6.0，界面清爽，功能布局清晰，流暢性好，連續語音對話能力能滿足日常操作需求。