極氪 001fr 紐北的操控性能如何?

極氪 001fr 在紐北的操控性能非常出色。

它在浙江國際賽車場的表現(xiàn)足以證明其強(qiáng)大實(shí)力,成功躋身賽道圈速榜前 20 名,成為前 20 名中唯一的中國車型,超越了蘭博基尼 Aventador SVJ 此前創(chuàng)下的成績。

其在部分動(dòng)力參數(shù)方面已超越特斯拉 Model S Plaid,且配備了 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測四個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出,配合前后、左右 50:50 重量分配,極大提升了操控性能。

四電機(jī)配置讓它擁有豐富功能,比如全球第一輛能做坦克掉頭的獵裝車,超一萬牛·米的輪端峰值扭矩,精準(zhǔn)控制方向,掉頭時(shí)圓心偏移低于 20cm。

在復(fù)雜駕駛動(dòng)作如坦克掉頭、分離路面脫困、蛇形繞樁等方面表現(xiàn)出色,還能減少 ESP 對車輛的制動(dòng)干預(yù),增強(qiáng)操作手感,讓駕駛更流暢。

極氪 001fr 搭載 800V 的碳化硅平臺,對性能與能效有積極提升。

總之,極氪 001fr 展現(xiàn)了卓越的操控性能,是一款極具實(shí)力的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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