問(wèn)

極氪001續(xù)航里程的官方數(shù)據(jù)和實(shí)際使用差距大嗎?

極氪001續(xù)航里程的官方數(shù)據(jù)和實(shí)際使用差距不大。

比如極氪001 ME 版 100kWh 電池實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 83%,配備 21 英寸輪轂,高速路段占比 71%,平均車速 112km/h。

極氪 007 四驅(qū)智駕版 100kWh 電池版實(shí)測(cè)續(xù)航 689.8 公里,接近官方 CLTC 續(xù)航 770km,達(dá)成率近 90%。

在上海,極氪 001 高速百公里電耗約 18.8kWh,冬季溫度合適且不開(kāi)氛圍燈和少開(kāi)空調(diào)續(xù)航能打 9 折以上。

單電機(jī)版本電池 100 度,官方綜合續(xù)航 712 公里,打八折有 570 公里;雙電機(jī)低配版電池 86 度,官方綜合續(xù)航 526 公里,打八折只有 421 公里。

實(shí)際測(cè)試中,長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 100%電量下剩余續(xù)航里程約 524 公里,實(shí)測(cè)跑 400 公里,剩余表顯續(xù)航 19 公里,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419 公里,差不多是官方續(xù)航的 80%。

3 月 29 日的測(cè)試中,極氪 001 實(shí)測(cè)續(xù)航表現(xiàn)出色。

4 月 9 日的直播測(cè)試,極氪 001 實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。

有車主從杭州金沙湖至上海浦東新國(guó)際博覽中心來(lái)回里程一共 402 公里,包含部分城市道路,車輛載重約 240 公斤,室外溫度適宜,高速行程占比 75%,市區(qū)內(nèi)形成占比 25%,能耗在 18.519KWH/100KMWe100 版本,總續(xù)航約 530KM,達(dá)成率約為 68%。

還有車主剛提的 24 款 WE100 版本長(zhǎng)途旅行中,95%是高速用電 178%,累計(jì)行駛 907 公里,滿電實(shí)際續(xù)航 509km,續(xù)航達(dá)成率 67%。

綜合來(lái)看,極氪 001 實(shí)際續(xù)航在不同場(chǎng)景中有所差異,但總體處于同類型車中等水平。

消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇,比如家里有充電樁方便充電選雙電機(jī)不錯(cuò),注重長(zhǎng)續(xù)航不追求強(qiáng)動(dòng)力和操控單電機(jī)夠用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

太平洋汽車為您收集到了焦作哈弗H9 4s店的詳細(xì)信息,焦作成遠(yuǎn)長(zhǎng)城哈弗汽車,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 5670。門(mén)店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 焦作哈弗H9 4s店
傳祺車與同價(jià)位其他品牌車相比,在平臺(tái)、動(dòng)力、操控、外觀、內(nèi)飾、空間以及安全配置等多個(gè)方面具備優(yōu)勢(shì)。從平臺(tái)看,像傳祺GS4基于GPMA平臺(tái)打造,可靠性強(qiáng);動(dòng)力上,部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩出色、換擋平順;操控方面,底盤(pán)經(jīng)大師調(diào)校,濾震平穩(wěn)。外觀力
奧迪 A8L TFSI Horch 的智能科技系統(tǒng)很好用。它的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分先進(jìn),像帶有預(yù)安全和開(kāi)門(mén)警示功能的城市駕駛輔助系統(tǒng)、結(jié)合激光雷達(dá)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,能為駕駛者帶來(lái)安全舒適的體驗(yàn)。同時(shí),奧迪數(shù)字虛擬座艙、全觸控
本田彎梁的操控性良好。本田在設(shè)計(jì)彎梁摩托車時(shí),十分注重舒適性與操控性的打造。其通常會(huì)配備舒適的座椅和把手,能讓駕駛者以自然、放松的姿勢(shì)駕馭車輛,減輕手部和身體的疲勞;穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng),保障了行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性,讓車輛能更好地應(yīng)對(duì)路面顛簸 。這
上劃加載更多內(nèi)容