問
極氪 001 四驅(qū)與兩驅(qū)的能耗對比如何
極氪 001 的四驅(qū)與兩驅(qū)能耗有明顯差異。
四驅(qū)車型由于前輪和后輪均能傳動動力,動力分配可調(diào)節(jié),在懸掛性能、牽引力和通過性上更優(yōu)秀,但通常比兩驅(qū)車型更重,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較差。比如高速四驅(qū) 140km/h 電耗約 25 個,110km/h 約 20 到 21 個。
兩驅(qū)車型只有前輪或后輪傳動動力,一般更輕、更節(jié)油,在平緩道路上行駛時,由于輕量化和較低的阻力,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。比如好天氣開一般是 17 到 20 的能耗,有車主能開出“9 字頭”的數(shù)據(jù)。
實(shí)際電耗方面,一位車主的四驅(qū)車駕駛習(xí)慣較激烈,電耗超 20kwh/100km,堵車時電耗升高,50km/h 行駛時表顯能耗低些,使用舒享模式吹空調(diào)會影響電耗。
另一位車主的車輛使用 3 個月,市區(qū)電耗大概在 18 到 19kwh/100km,高速 100km/h 左右開約 20kwh/100km,120km/h 開大概 22kwh/100km。
還有車主提車一個月,90%使用舒適模式和 10%使用運(yùn)動模式,平均能耗為 19.4kwh/100km,整體在 20kwh/100km 左右。
總之,兩驅(qū)適合日常城市行駛和舒適駕駛,四驅(qū)適合越野駕駛和需求更高的路況,駕駛者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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