試駕長城哈弗 M4 剎車系統(tǒng)靈敏嗎?

長城哈弗 M4 的剎車系統(tǒng)靈敏,表現(xiàn)非常出色。

它全車標(biāo)配四輪盤剎,前輪為通風(fēng)盤,后輪為實(shí)心盤,這在同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯。

剎車卡鉗噴涂成紅色,不僅好看,還能帶來直接的制動(dòng)感受。

在制動(dòng)測試中,哈弗 M4 的車身平衡保持一般,懸掛壓縮和拉伸較明顯,但制動(dòng)力度驚人。

駕駛時(shí)剎車踏板敏感,給人腳下就是剎車卡鉗的感覺,制動(dòng)干脆利落,讓人信心十足。

其剎車力度均勻,g 值始終在 1g 左右,橫向穩(wěn)定性良好。

哈弗 M4 的百公里制動(dòng)距離為 39.8 米,這在小型車?yán)锍鲱惏屋汀?/p>

連續(xù)制動(dòng)測試成績也優(yōu)秀,雖有制動(dòng)力衰減,但仍能保持在 42 米左右。

同時(shí),哈弗 M4 還配備了 ABS 和 BA 剎車輔助系統(tǒng),在緊急剎車時(shí)能增大制動(dòng)力,進(jìn)一步保障行車安全。

總之,長城哈弗 M4 的剎車系統(tǒng)靈敏可靠,能為駕駛者提供良好的制動(dòng)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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