極氪 009 車身材料與其他車型相比有何不同?

極氪 009 的車身材料與其他車型相比,有不少獨特之處。

極氪 009 前機蓋為鋁合金材質(zhì),其余部分蒙皮是沖壓鋼板,前防撞梁是鋁合金的,厚度 4.27 毫米,能覆蓋車頭 74.87%,截面呈“目”字形,有誘導(dǎo)結(jié)構(gòu),配有行人保護泡沫,ACC 雷達安裝在杠皮上有緩沖空間,防撞梁下方有主動式進氣格柵,兩端是鋁合金多重空腔結(jié)構(gòu),Shotgun 從 A 柱延伸至車頭塔頂有鋁合金支撐架,吸能盒為 580 毫米的鋁合金。

后防撞梁是單層沖壓鋼板,厚度 1.23 毫米,覆蓋車尾 64.40%,后吸能盒也是沖壓鋼板。

極氪 009 車身整體設(shè)計注重安全和性能,采用高強度一體化籠式結(jié)構(gòu),車頂能承受 13 噸壓力,A 柱為雙 A 柱設(shè)計,減少視野盲區(qū)并分散撞擊力,車身扭轉(zhuǎn)剛度達 36450N·m/deg。車內(nèi)配備 2.7 米長側(cè)氣簾,充氣量 70L,6 秒氣囊氣體保有量 100%。

電池包外部有十宮格鋁制防撞梁和 10 毫米厚鋁合金底部護板,三電系統(tǒng)經(jīng)過百余項測試,通過定向熱導(dǎo)流等設(shè)計實現(xiàn)電池安全無熱蔓延、不起火。主動安全上有 Mobileye 系統(tǒng),具備羚羊避險等功能。

極氪 009 的車身材料包括低強鋼 14%、高強鋼 2.3%、先進高強鋼 28%、熱成型鋼 19%、鋁板 7%、鋁型材 9%等。熱成型鋼強度一般在 1500MPa,主要用于 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域,能保證車門框架不變形方便駕駛員脫困。B 柱加強板采用 TRB 技術(shù),可靈活調(diào)整零件厚度,兼顧輕量化和強度。鋁板主要用于前后門、機蓋等區(qū)域,鋁型材主要用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì),能有效減重提升續(xù)航和安全性。

極氪 001 的底盤大量采用鋁合金材質(zhì),如前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,降低車輛總體重量,底盤平整度佳,前后橋有下護板,電池組有鋁合金殼體保護,有利于車底空氣動力學(xué)。前副車架為全框式結(jié)構(gòu),能給予懸架更強支撐,化解車頭撞擊力。后副車架造型粗壯,與懸架鋁架焊接,車架和車身間有液壓襯套,提升舒適度。后多連桿式獨立懸架的材質(zhì)也為鋁合金,H 型控制臂有鏤空設(shè)計,提升行車舒適度和結(jié)構(gòu)強度。

此外 24 款極氪 001 有更多升級,如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)的中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等。極氪 007 的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 43500Nm/deg,其一體式壓鑄后端鋁車身提升了整車剛性,應(yīng)用全新“纖晶”鋁合金材料,A 柱、B 柱使用 1500MPa 熱成型鋼。極氪 7X 的整車扭轉(zhuǎn)剛度高達 40000Nm/deg,其首創(chuàng)性地采用雙 2000MPa 一體成型熱氣脹管梁,A 柱采用雙封閉腔體結(jié)構(gòu)加內(nèi)外兩層加強板,使其抗扭強度提升 35%。

極氪 009 不僅外觀好看,安全性能極高,擁有比傳統(tǒng)豪華 MPV 強三倍以上車身扭轉(zhuǎn)剛度,新款極氪 009 比老款車型親民很多,新車提供了 5 個顏色可選,新增 19 寸星芒輪轂。內(nèi)飾方面,新款極氪 009 不僅保留了原有的四座和六座版車型,還新增了七座版本,隱藏式桌版+sofaro 航空真皮座椅。另外雙 8295 芯片、全新標(biāo)配激光雷達、冰箱彩電大沙發(fā)、30 個揚聲器雅馬哈音箱都有。車身結(jié)構(gòu)方面進行了創(chuàng)新,新增了一體壓鑄車身,是首次在 MPV 上使用,并且是極氪和某大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的,能夠保證車身結(jié)構(gòu)更加緊湊、更加堅固。此外極氪 009 還是全球首款采用 2000 兆帕高強度鋼打造雙 A 柱的車型,720 度主動安全預(yù)警系統(tǒng)也是此次 009 的亮點之一,可以實現(xiàn)車輛四周 720 度范圍內(nèi)的實時監(jiān)測,并進行智能預(yù)警提醒。

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