濟南青年汽車未來的發(fā)展規(guī)劃是什么?

濟南青年汽車未來的發(fā)展規(guī)劃主要集中在新能源公交車生產(chǎn)及高檔車生產(chǎn)線的布局。

青年汽車已與濟南市高新區(qū)簽署總投資 66 億元的項目協(xié)議,計劃在濟南生產(chǎn)新能源公交車。

青年汽車董事長龐青年稱新能源技術(shù)為自主研發(fā),且不是鋰電池也不是超級電容,具體情況會在今年 10 月或 11 月去香港發(fā)布。

此前,青年汽車還在高新區(qū)投資 48 億元建設(shè)世爵鳳凰汽車、新能源客車和動力電池三個項目。

濟南青年轎車項目設(shè)計產(chǎn)能為 12 萬輛/年,最高產(chǎn)能可達 15 萬輛/年,預(yù)計 2015 年銷售收入超 120 億元。

2009 年第一輛“濟南造”蓮花轎車下線,公司員工曾達 1100 多人。

2010 年產(chǎn)量為 8030 輛,實現(xiàn)產(chǎn)值 7.03 億元,利稅 2762 萬元。

相比其他地方,濟南的造車計劃起初較順利。

另外,青年汽車在泰安也有項目,曾取得一定成效,如 2009 年 6 月生產(chǎn)了第一輛“泰安造”轎車。

未來濟南青年汽車有望在新能源及高檔車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,憑借自主研發(fā)的新能源技術(shù)提升競爭力,擴大生產(chǎn)規(guī)模,提高銷售收入和利稅,為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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