凱迪拉克概念車的研發成本大概是多少?

凱迪拉克概念車的研發成本因車型不同而有較大差異。

比如凱迪拉克 Cien 概念車,全球僅有一輛 2007 年 3 月生產的,成本價約 1700 萬元,但明確的銷售價格市場上是沒有的。普遍認為其售價 8.017 億元人民幣,每輛約 120 萬美元,相當于兩輛法拉利,是很貴的概念車。

凱迪拉克 Escala 概念車的成本方面,將其轉化為實際產品需要大量投資和研發資源。通用汽車要評估生產成本和預期銷量來確定投資是否合理。還有技術挑戰,要確保有足夠技術和制造能力實現理念。同時要考慮市場定位,看能否為品牌帶來附加值和合適的定價策略,以及與其他優先項目的權衡。

凱迪拉克 OPULENT VELOCITY 概念車是為紀念凱迪拉克高性能 V 系列問世 20 周年打造,采用純電動系統,預計配備排氣聲浪模擬裝置,或將具有高性能電動轎跑車定位。目前暫未透露詳細參數信息。

凱迪拉克 SOLLEI 概念車基于 Ultium 奧特能平臺打造,結合了“Sol”和“Leisure”的釋義。前臉與在售電動車型風格相同,有燈語交互。側面造型修長,借鑒游艇元素,配備軟頂敞篷、大尺寸輪輞等。車尾有貫穿式燈帶和豎向燈組。車內有 55 英寸貫穿式大屏和四座布局,大面積木質飾板,座椅有獨特設計,后排有隔斷及相關配置。美系大敞篷凱迪拉克 Sollei 概念車以純手工打造售價上百萬美元的 Celestiq 為基礎,車鼻部分是凱迪拉克電動車家族設計,車身側面有巨大敞篷機構,A 柱和前風擋傾斜角度大,車身采用獨特奶油色。

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