雷克薩斯 LFA 的生產數量為何如此稀少?

雷克薩斯 LFA 的生產數量稀少,原因主要有以下幾點。

首先,它是雷克薩斯頂尖設計及工程團隊歷經 10 年研發而成,研發周期長,投入巨大。為實現馭隨心動的操控感受,新車采用發動機中前置后驅設計,6 速序列式變速箱安裝在后軸驅動橋上,實現 48:52 的前后重量最優分配比,技術要求高。

其次,整個車身采用 CFRP 碳纖維增復合強材料,動力上搭載與雅馬哈共同研發的 4.8 升 V10 發動機,最大功率 560 馬力,峰值扭矩 480 牛·米,72 度的氣缸夾角,最高轉速可達 9500rpm,這些高性能配置導致成本高昂。

而且每臺發動機由工程師手工裝配完成,每輛車都有自己的編號和工程師的親筆簽名,這種精細的生產方式增加了時間和人力成本。

再者,雷克薩斯 LFA 采用定制化生產方式,您購買的車經過定制、選裝,將成為世界上獨一無二的車輛,這也限制了產量。

另外,這款車的生產成本極高,雷克薩斯作為豐田旗下的高端豪華品牌,最初主攻北美市場,在成本和市場需求的綜合考量下,限量生產 550 臺。

總之,雷克薩斯 LFA 因其復雜的技術、高昂的成本、定制化生產以及品牌策略等因素,導致其生產數量稀少。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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