雷克薩斯油電混合動力的節(jié)能效果明顯嗎?

雷克薩斯油電混合動力的節(jié)能效果非常明顯。

雷克薩斯 ES 為例,其配備 2.5L 自吸引擎和單電機,引擎動力 178Ps + 221N·m,電機動力 120Ps + 202N·m,二者配合動力銜接自然,降低驅(qū)動核心噪音,自吸引擎建壓期短,動力輸出沉穩(wěn),電機響應敏銳,中和后減少動力響應遲滯,比同排量渦輪增壓引擎節(jié)能,WLTC 百公里綜合油耗 4.8 升,低于純?nèi)加桶妫瑒恿Ω鼜姡兯贌o頓挫。

雷克薩斯 UX300h 混動 SUV 油耗低至 4.7 升,搭載第五代 THS 混合動力技術,用 2.0 升阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率 152 馬力,匹配雙電機或三電機系統(tǒng),綜合最大功率 199 馬力,通過 ECVT 變速箱耦合,百公里加速 8.1 秒,最佳平均油耗 24.6km/L。

新款雷克薩斯 UX 搭載第五代油電混動系統(tǒng),由 2.0L 汽油機和電動機組成,系統(tǒng)綜合最大功率 199 馬力,傳動系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱,有四驅(qū)和兩驅(qū)可選,0 - 96km/h 加速 7.9 秒。

雷克薩斯 ES 混動版百公里油耗僅 5.6 升,搭載 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機,技術亮點多,電動機輔助動力更充沛,前后端用高級獨立懸架。

雷克薩斯 NX300h 百公里油耗在 4 到 5 升之間,采用創(chuàng)新動力系統(tǒng),實現(xiàn)高性能駕駛體驗和環(huán)保操控穩(wěn)定性。

雷克薩斯 ES300h 混動官方百公里油耗 5.4L,新 ES300h 有家族化紡錘形前臉和 LED 日間行車燈。

雷克薩斯 LS 500h 采用油電混合技術,節(jié)能環(huán)保,性能出色,能輕松應對城市和高速路況,有多項安全和舒適配置。

綜上,雷克薩斯油電混合動力車型節(jié)能效果顯著,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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