起步1擋比比較好掛,極個別情況會出現掛不進1擋和掛到虛位(不是1擋也不是3檔)倒檔也時有掛不進去的情況。起步之后升檔沒問題,順滑流暢。行駛中 詳細>>
08年出廠的8代思域,最近小油門1500轉左右起步到30邁左右,檔位在2檔馬上換到3檔的時候,車輛輕微抖動有點像手動擋拖檔一樣,大油門沒這問 詳細>>
沒有這個問題的可以忽略,有這個問題的請回答:一,買車多少公里出現的這個問題?二,是比較突然出現的,還是逐漸不靈了?三,嘗試了哪些解決方法?效 詳細>>
1。一升二速度18,二升三28,三升四40,以上是我自己體會的,可能不準。大家參考。減速到10邁時二降一,這個時候如果車速在10以上再繼續走 詳細>>
車子行駛了大概18000公里,兩年多了。夏天的時候不怎么明顯,冬天的時候比較明顯。基本上都是1擋升2檔后,一加油門就減速。不是每次都有頓挫敢 詳細>>
帝豪GL1。8L手動精英版,目前購車二個半月,行駛1600公里。主要發現二個問題:一,啟動后掛2檔容易卡,經常性卡一下。如果在踩下離合后,等 詳細>>
掛2檔必須使勁往回拉,沒有吸入感,不用力容易只掛到一半打齒,好多次了!不知道誰遇到過跟我一樣的問題。我的昕動三個月,才跑1500公里 詳細>>
本人xt 手動。 我新手。一2檔頓挫。。求知,。看論壇里有人可以不頓挫。我開的過程中,也有時頓挫有時不頓挫,就指教。 詳細>>
C4世嘉手動擋,一2檔不順暢,請教論壇的各位車友,有相同的問題嗎?麻煩來說說吧,謝謝 詳細>>
請車友們解答下,謝謝了。 詳細>>