自韓國車發動機在美國造假曝光遭重罰后,我認真研究了一般發動機造假的參數,發動機動力和油耗1.虛標排量加大動力,或發動機各項參數不標,比如壓縮 詳細>>
看著參數還是不錯的,1800轉就能到324牛每米的扭矩。 詳細>>
看來一下寶來,朗逸,明銳,新速騰,感覺油耗,加速,最大扭矩,功率的轉速都不一樣啊 詳細>>
132KW (180馬力)扭矩2550-100 9秒百公里油耗 7.118.28萬起,別問我哪里來的。。。。知道就好。 詳細>>
1.5TGDI發動機參數 呀。。。猛啊!~~坐等。。。。。。。。。。
1.5T 呀。。。猛啊!~~坐等。。。。 詳細>>
好像是二十氣門發動機,就是不知道 功率和扭矩 大小,請熟悉的告知 詳細>>
有內部間諜沒 透露下 動力參數,技術指標及發動機特有技術等 越細越好 不怕細 詳細>>
全面超越市面上3.0V6,緊逼3.5V6,最大扭矩還可能再高點。想想用裸車25W之內買個四驅動力超越3.0V6的6AT的全景天窗的SUV,夠 詳細>>
看來C4L搭載的1.6T 比標志和雪鐵龍的加速都給力啊。如果能調成mini的135千瓦功率就完美了。 詳細>>
陸風X5 2.0T配2.0T渦輪增壓發動機無憂車網日期:2012-11-01 10:33:58來源:無憂車網責任編輯:笑生今日曝光的量產版陸 詳細>>