從買車之后就沒管過備胎，今天收拾后備箱的時候注意到備胎了，因?yàn)橐恢币矝]有用過，所以還特別新呢，按了按還有胎壓，雖然挺新的不過還是有個疑問，畢 詳細(xì)>>
很多的車主大多時都不太注意備胎，也許只有爆胎的時候才會想起它的存在，可是等到那時說不定已成廢胎了，不能用了。輪胎屬于橡膠制品，存放時間太久就 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
很多的車主大多時都不太注意備胎，也許只有爆胎的時候才會想起它的存在，可是等到那時說不定已成廢胎了，不能用了。輪胎屬于橡膠制品，存放時間太久就 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的 一項(xiàng)耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的 一項(xiàng)耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非 詳細(xì)>>
不少車友都認(rèn)為，上高速要把氣打足了，車子才有“力氣”跑高速，“但其實(shí)，這種想法是錯誤的。東風(fēng)風(fēng)神4S店工作人員介紹，胎壓過高，會減小輪胎與地 詳細(xì)>>
現(xiàn)今，大多數(shù)汽車都配有一個可臨時換用的備胎，其尺寸規(guī)格有的與原廠相同（全尺寸備胎），有的為了提醒車主及時檢查或更換故障輪胎，會采用特殊顏色的 詳細(xì)>>
胎壓不夠或太高都容易導(dǎo)致爆胎“上高速一定要給車胎加氣。”不少車友都認(rèn)為，上高速要把氣打足了，車子才有“力氣”跑高速，“但其實(shí)，這種想法是錯誤 詳細(xì)>>
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