底盤調節是不是要去專業的地方?哪里比較合適? 詳細>>
感覺方向盤不穩,稍微猛加油的時候會有轱轆空轉的感覺,不穩,你們有這個嗎? 詳細>>
底盤調節是不是得去專業的地方?不知道什么才是一個合適的地方 詳細>>
百度查了還是不太懂所以到論壇來請教一下各位。 詳細>>
傳祺GA6的底盤調節方面是令人欣喜的。整體表現得非常舒適,并不會一味地追求軟,而是呈現出“太極”一樣化解沖擊的感覺,在過彎時也能提供足夠的側 詳細>>
通常我們看見的底盤都是前麥弗遜、后多連桿或板懸等,但是樓蘭一看就比較特殊,前麥弗遜+橫向穩定桿,后多連桿+橫向穩定桿,前后都多了個橫向穩定桿 詳細>>
對于底盤的調節,對于過顛簸路面真的很棒,避震過濾一大部分顛簸路面帶來的震動,有效的減少車輛的震動,給車上人員減輕了幅度較大的晃動。 詳細>>
雖然小6的減震有點硬,但是運動范享受的就是這個樂趣,也沒有更多的想法,突然很好奇,想知道有沒有將底盤進行偏軟一點的調節?這個要花多少錢? 詳細>>
傳祺GM8作為一款商務/家庭整體還是偏舒適性的配置,通過懸掛的調節方面能充分感受出來,對于細小震動過濾的相當到位,不過對于路感嘛,會稍顯的有 詳細>>
2020款傳祺GM8繼續采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合,并對輪胎型號、懸架襯套剛度、減震器阻尼及彈性件剛度等近100多組方案 詳細>>