前幾天去試駕了博越pro,感覺底盤調(diào)節(jié)做得比博越還好,過減速帶時(shí)震動(dòng)比較和緩,如果在凹凸不平的路上開絕對不會(huì)震得很難受。 詳細(xì)>>
2018款福克斯運(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)問題
當(dāng)時(shí)官方宣傳運(yùn)動(dòng)版采用更短的彈簧 降低車身高度 但是最近發(fā)現(xiàn)2018款車型車高都是一樣的 我們是被騙了? 詳細(xì)>>
E100的底盤懸掛跟E200的設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)一樣嗎,誰更舒適?
E100的底盤懸掛跟E200的設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)一樣嗎,誰更舒適? 詳細(xì)>>
底盤調(diào)節(jié)功底在開車時(shí)如何去感受呢?
底盤調(diào)節(jié)功底在開車時(shí)如何去感受呢? 詳細(xì)>>
VV6底盤解析 VV6底盤調(diào)節(jié)如何?我今天去了展廳,和朋友一起去咨詢了銷售人員底盤的問題,VV6底盤整體的調(diào)節(jié)是屬于家用車該有的舒適,在坑洼 詳細(xì)>>
今天去了展廳,和朋友一起去咨詢了銷售人員底盤的問題,VV6底盤整體的調(diào)節(jié)是屬于家用車該有的舒適,在坑洼的路段,能夠過濾掉大部分的震動(dòng),舒適性 詳細(xì)>>
今天去了展廳,和朋友一起去咨詢了銷售人員底盤的問題,VV6底盤整體的調(diào)節(jié)是屬于家用車該有的舒適,在坑洼的路段,能夠過濾掉大部分的震動(dòng),舒適性 詳細(xì)>>
目前家里的轎車也有些年頭了最近準(zhǔn)備換一輛越野車型,無意間看見了哈弗的H5車型比較不錯(cuò),就是不知道在舒適性上及底盤的調(diào)節(jié)上與轎車的區(qū)別大嗎?轎 詳細(xì)>>
跑高速穩(wěn)定性 詳細(xì)>>
底盤扎實(shí)嗎?請問買過的車主過坑洼路有異響嗎? 詳細(xì)>>