剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了,但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而 詳細>>
在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過 詳細>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系 詳細>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系 詳細>>
手剎需要定期檢查和調(diào)節(jié):最害怕在有坡度的路段停車,擔(dān)心起步溜車與后車相撞。其實,如果車輛的駐車制動器工作正常,溜車的現(xiàn)象是不會出現(xiàn)的,提醒, 詳細>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系 詳細>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系 詳細>>
冷車打火,通電檢查時,會從電子手剎地方發(fā)出4聲噠噠噠噠的聲音
如題,求助!大家有類似的情況嗎? 詳細>>
今天倒車忘了放手剎了,有事嗎?需要檢查一下嗎? 詳細>>
手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了,但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點 詳細>>