15年4月購雷凌1.6CVT,冷卻液(冷車)液面在上限;之后不斷減少,至今10個月了,冷卻液(冷車)到下限以下1厘米處。看論壇冷卻液減少不在 詳細>>
15年4月購雷凌1.6CVT,冷卻液(冷車)液面在上限;之后不斷減少,至今10個月了,冷卻液(冷車)到下限以下1厘米處。看論壇冷卻液減少不在 詳細>>
一萬公里添加過冷卻液(加到上限),現(xiàn)在兩萬三千公里,冷車時已經(jīng)低于下線很大一塊,打開冷卻液壺,發(fā)現(xiàn)里面有少許黑色雜質(zhì),大家遇到過這種情況嗎? 詳細>>
上次保養(yǎng)的時候看了在刻度線上,今天無聊打開看了哈都在刻度以下接近一厘米了。怎么防凍液會減少那么快哦?我打算就路邊修理店加點同顏色的可以不喃? 詳細>>
論壇有朋友1.8的車中發(fā)做的二保,就是常規(guī)項目,機油480+機濾30+工時135,共計645。昨天中發(fā)跟我打電話讓我去二保,我6t的車是不是 詳細>>
跑了1300多公里,感覺冷卻液下降了不少,已快到下限了(提車時在中間位置)。大家有沒有這種情況?還可以跑多久(主要是離4s較遠,不想專門去補 詳細>>
認證車主并不是車黑,v3也很好我就是想解決下問題。11月26提的車11月份產(chǎn)的還沒有后排杯架 詳細>>
之前都沒有去注意,今天認真看了下,發(fā)現(xiàn)冷卻液減少到min以下了,是需要全部更換嗎,還是添加就可以,1年開了7000這樣,居然就減少了這么多, 詳細>>
2015款神行者2冷卻液和轉(zhuǎn)向助力油不定時減少的進來
我的是2015款汽油版的608這款車買來到現(xiàn)在去過一次4S店添加防凍液和轉(zhuǎn)向助力油當時行車電腦提示:防凍液面低提示時兩者都已經(jīng)到下限以下在4 詳細>>
主要是因為發(fā)動機使用發(fā)熱過程中而使冷卻液蒸發(fā)。 冷卻液是汽車發(fā)動機不可缺少的一部分。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余 詳細>>