1.8自動老科,1,踩油門行車從0~40都是轉(zhuǎn)速高到兩千轉(zhuǎn),駕駛室都聽到發(fā)動機也咆哮很大聲,時速上的很慢,像很吃力一樣上感覺有點難開不正常, 詳細>>
17款的奧迪A4L時尚版,今天開車去張家口蔚縣空中草原,走盤山路,上山的時候轉(zhuǎn)數(shù)慢慢增加到2000至3000轉(zhuǎn)(沒掛s檔),下山的時候踩著剎 詳細>>
今天踩過五千轉(zhuǎn)了 沒事吧 有影響嗎 詳細>>
剛?cè)胧值亩肿詣訐醅旕Y,開了幾天發(fā)現(xiàn)時速在20-35區(qū)間一直都是2檔,老見發(fā)動機干吼不見走哪種,到40時換3檔就很安靜了,這是正常嗎 詳細>>
著火后一段時間轉(zhuǎn)數(shù)1000以上,正常600左右。這種情況是等轉(zhuǎn)數(shù)降下來掛檔(沒耐心等),還是直接掛檔怠速前行呢 詳細>>
首保時跑高速,最高車150,轉(zhuǎn)速已經(jīng)快到5000轉(zhuǎn)了,大家有沒有試過?這樣正常么? 詳細>>
轉(zhuǎn)數(shù)越少越省油?例如同樣開100公里,2500轉(zhuǎn)比3000轉(zhuǎn)的車省油? 詳細>>
小弟的車是中規(guī)18款,超過40邁以上,松油門減速的到40邁左右的時候。轉(zhuǎn)數(shù)會突然升高,兩千轉(zhuǎn)左右。4S店給的解釋是送松油門之后發(fā)動機會帶動變 詳細>>
18旗艦1.3t英朗跑了4000公里,平時情況開車都沒問題給油就走。但是最近夏天只要開空調(diào),行駛過程中轉(zhuǎn)速表就不靈敏。會出現(xiàn)給油反應(yīng)慢半拍, 詳細>>
關(guān)于提高轉(zhuǎn)數(shù)的問題,升級怠數(shù)。
想問問這個事,網(wǎng)上有,整完了效果好不好,升級用多少錢 詳細>>