關(guān)于明銳轉(zhuǎn)向卡滯的調(diào)查貼
論壇的兄弟們有多少遇到過(guò)轉(zhuǎn)向卡滯的情況。有沒(méi)有索賠的？ 詳細(xì)>>
15明銳頂配，高速轉(zhuǎn)向卡滯問(wèn)題？求解
最近三個(gè)月上高速，時(shí)速約80～120區(qū)間，保持一定直行路線不進(jìn)行方向修正，大概幾秒后，方向盤會(huì)卡滯住，需要一定力量才能轉(zhuǎn)動(dòng)，就像是轉(zhuǎn)向助力消 詳細(xì)>>
電子助力原理是方向柱帶動(dòng)扭桿扭變形再傳遞力到轉(zhuǎn)向器，這個(gè)扭桿剛度的設(shè)計(jì)就比較看實(shí)力了。有個(gè)傳感器檢測(cè)扭桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度，好的轉(zhuǎn)向助力器扭桿響應(yīng)靈敏 詳細(xì)>>
2013款自動(dòng)風(fēng)尚改款朗逸，高速時(shí)轉(zhuǎn)向卡滯，還略帶點(diǎn)方向不穩(wěn)，咋解決？
走直線的時(shí)候，把住方向盤，車頭會(huì)感覺(jué)一會(huì)想左一會(huì)像右的需要不停修正。卡滯情況：高速時(shí)勻速直線行駛一會(huì)，例如像左右變道，剛開始輕微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)有種 詳細(xì)>>
昨天高速上，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡滯現(xiàn)象
昨天高速上，車速基本是100--120之間，在穩(wěn)定直行時(shí)候，會(huì)有一段時(shí)間不動(dòng)轉(zhuǎn)向，當(dāng)需要微調(diào)轉(zhuǎn)向時(shí)候，輕輕帶轉(zhuǎn)向不動(dòng)，要用一點(diǎn)力，轉(zhuǎn)向才動(dòng)起 詳細(xì)>>
h6 的液壓轉(zhuǎn)向冷車啟動(dòng)有沒(méi)有轉(zhuǎn)不動(dòng)或者卡滯啊
c50是液壓轉(zhuǎn)向，天冷了，放一夜啟動(dòng)，方向盤抖搬不動(dòng)，媽的 詳細(xì)>>
這段時(shí)間總有轉(zhuǎn)向卡滯現(xiàn)象，晴天時(shí)候跑高速到八九十的要修方向時(shí)候感覺(jué)卡一下，用點(diǎn)力就過(guò)去了，過(guò)去再修方向就沒(méi)有這種感覺(jué)了，在直線行駛還是這樣， 詳細(xì)>>
關(guān)于高速方向卡滯的問(wèn)題，現(xiàn)在4S免費(fèi)升級(jí)科魯茲轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
昨天也就是大年初六，想著高速免費(fèi)還剩最后一天咱也沾沾國(guó)家的便宜去4S保養(yǎng)，一路高速單程100公里，開到快到4s店的時(shí)候在高速上120碼左右的 詳細(xì)>>
家里一輛皇冠一輛銳志 車速達(dá)到100左右側(cè)向盤小幅度打的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)卡滯 你們有這問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
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