近日,車輪戰略并購巨會養車發布會暨2020年車輪公司年會于上海虹橋西郊莊園麗笙大酒店順利舉行,車輪通過 “巨會融合 輪轉未來”的戰略主題點明了未來的發展方向,并在汽車服務領域后市場時代崛起的今天用并購巨會養車來形成合力,完成互聯網“線上+線下”的汽車后服務市場完整布局,用提升服務質量和服務維度來深扎后市場,助力汽車服務領域全維度數字化轉型和全新升級。

據麥肯錫研究報告分析,隨著我國車齡增長和汽車保有量增加,雙維度驅動了汽車后市場的高速發展,使后市場逐漸成為新的產業焦點,獨立后市場渠道也進入了整合階段并迎來快速發展機遇。雖然中國汽車后服務市場在歷經了近20年高速發展后一躍成為全球最大的后市場之一,但在渠道結構、市場集中度、服務質量等方面仍與發達國家存在一定差距,單一的模式創新很難改變行業本質。而車輪作為專注于全國汽車生活服務領域的移動互聯網公司對行業深度理解并整合多方資源,并購巨會養車也是在中國“汽車后市場”新機遇中的破局之舉。

車輪一直致力于為全國用戶提供學車駕考、買車賣車、車務代辦、汽車資訊、車友社區、汽車保養等全系列的汽車服務,深知汽車后市場是汽車產業中至關重要的環節,后市場有序、穩健的發展能讓汽車生態鏈更加完整,車輪并購巨會養車也將進一步推動產品技術的提升和服務及商業模式的創新,從而使我國的汽車服務生態體系得到重構迭代與全面升級。未來,針對汽車后市場服務車輪一方面將為市場提供包括汽車銷售領域的二手車服務等;另一方面會為用戶提供包括汽車保險等相關服務;三是車輪將提供消費者在使用汽車過程中所發生的一切與汽車相關的服務,比如零配件更換、洗車美容、維修保養、道路救援、車務代辦等專業的優質服務。通過一系列的“線上+線下”的汽車后市場服務來滿足消費者的多維度需求。

(車輪創始人兼CEO吳峰發布車輪并購巨會養車)
可以說車輪并購巨會養車是其股改后的第一個豐富行業形態的戰略級動作,不但重塑了其商業模式,更是完善了車輪的服務產品矩陣。巨會養車經過多年深耕對后市場的思考、布局及執行都有合理且創新的方向,其通過打造教學門店來實現平臺員工門店運營專業化,打造落地創新模式,輸出經營模式及方案來為行業打造服務門店“樣板間”。巨會養車目前線下特約汽車服務門店數量超6000家,服務網點覆蓋廣州、深圳、上海、蘇州、長沙等全國超過220個城市,累計為全國256萬車主提供汽車服務。可以說巨會養車的行業優勢將成為車輪汽車后市場服務產品生態的“護城河”。

未來車輪將通過汽車服務“前+后”雙維度驅動整個產業的快速發展,正如車輪業務中心總經理黃濤強調,車輪將利用學車、買車、用車三個場景通過用戶共享、場景挖掘、品牌統一逐漸形成車輪獨特的模式和壁壘,為用戶提供高效、有價值、貼心的服務,打造汽車后市場服務新生態,持續向汽車服務前端和后端雙向發力,依托車輪全新的戰略布局和生態格局,為整個行業找出突圍的新契機的同時為整個市場需求提供大國該有的專業服務,在已經破十萬億的增量市場重塑未來中國汽車后市場的新格局!

“巨會融合 輪轉未來”。面對全新的汽車服務產業未來發展格局,讓市場重新進入了洗牌期,淘汰、重構也會是未來行業常態,可以說車輪用自身行動促進和加快了產業轉型升級,進入了全域化服務的平臺專業時代。車輪通過融合細分專業市場來建立了差異化的競爭優勢,進一步提升了線下服務履約能力豐富了門店的服務。未來,車輪會通過線下門店的數字化、智慧化以及供應鏈一體化能力成為汽車后市場的破局者。
從另一方面來看,車輪的生態布局更加深化了“豐富車生活”的企業責任,圍繞新零售、新服務、新技術、新金融四個“新”方向來致力于發展以汽車、電商、金融為場景的數字經濟體,進而真正實現車輪的服務能夠多方面深入到用戶的有車生活,提供完整車生活閉環鏈條,解決車生活問題、提供車生活服務、完善車生活品質,打造“車輪”上的王國,讓有車生活更美好。