為什么說長城汽車的安全性 其他品牌做不到？

　　安全無小事，責(zé)任重于山。自汽車誕生以來，汽車安全技術(shù)不斷被發(fā)明，金屬車身、燈光信號、安全帶……從被動到主動，從功能到智能，隨著智能化時代的到來，安全的定義也在不斷發(fā)展、豐富、完善。

　　作為一家以用戶為中心的全球化智能科技公司，長城汽車從上到下以敬畏之心面對用戶行車安全，以科學(xué)布局與不斷深挖時代前沿安全技術(shù)的方式打造其強(qiáng)大的產(chǎn)品安全體系。

　　主被動安全進(jìn)階 三大安全打造全面安全理念

　　在傳統(tǒng)安全理念中，主被動安全性能是車輛安全的核心。長城汽車的產(chǎn)品也在各種權(quán)威測試中屢創(chuàng)佳績。隨著道路環(huán)境的日益復(fù)雜，主被動安全作為行車安全的基礎(chǔ)的重要性不曾變化，但其所包含的領(lǐng)域卻已產(chǎn)生了很大的發(fā)展。

　　長城汽車率先在業(yè)內(nèi)發(fā)起并倡導(dǎo)“全面安全”理念，即“車輛的安全來自于對車輛本身、車內(nèi)乘員以及路邊行人的全方位保護(hù)”，并不斷以科技實(shí)力持續(xù)提升車輛的主被動安全防護(hù)水平。

長城汽車全面安全理念

　　針對乘員安全，長城汽車為駕乘人員在用車的各個環(huán)節(jié)，提供了正常駕駛、環(huán)境探測、危險預(yù)警、碰撞避免、碰撞減緩、預(yù)碰撞、碰撞保護(hù)、事故處理和事故救援九道安全防線進(jìn)行有效保護(hù)，降低碰撞事故發(fā)生率，減緩碰撞事故中乘員的傷害；在行人安全方面，通過主動式行人探測制動系統(tǒng)、被動式行人保護(hù)技術(shù)和智能行人保護(hù)氣囊等系統(tǒng)，降低行人碰撞事故率，減緩行人傷害；車輛安全上，利用車輛保險結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，降低車輛低速碰撞損壞程度和維修成本，為用戶提供車輛安全保護(hù)。

　　此外，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大，動力電池?zé)崾Э貑栴}也已成為危及成員與車輛安全的隱患。長城汽車的大禹電池技術(shù)，創(chuàng)新性的采用“變堵為疏”設(shè)計理念，能讓電池包抗住最高1037℃高溫不失控，保障電池正常使用周期內(nèi)不起火、不爆炸，成就新能源用車更高安全保障。

　　智能化時代催生安全新領(lǐng)域 三大縱深級安全防御推動安全體系發(fā)展

　　隨著智能化時代的到來，汽車產(chǎn)品迎來電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化新發(fā)展，由此便產(chǎn)生了針對“全新電子電氣架構(gòu)”這一汽車產(chǎn)品新核心的安全防護(hù)新領(lǐng)域。作為在智能化賽道積極布局并深耕多年的長城汽車，高度重視汽車智能安全技術(shù)的研發(fā)，針對這一全新安全防護(hù)領(lǐng)域，圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三大維度，構(gòu)建了外部通訊與車內(nèi)軟/硬件質(zhì)檢的全維度縱深級防御。

長城汽車全新電子電氣架構(gòu)安全體系

　　在信息安全層面，長城汽車是國內(nèi)首家開展車輛信息安全認(rèn)證并獲得首張證書的車企，全面實(shí)施車與外部通訊的安全認(rèn)證，在車內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗、多項安全域隔離技術(shù)等方面構(gòu)建全棧式安全保障。平臺安全方面，長城汽車定制的操作系統(tǒng)獨(dú)立于硬件的核心、共用基礎(chǔ)軟件平臺，保證了軟件的可維護(hù)性、可靠性和安全性。功能安全上，長城汽車全新電子電氣架構(gòu)融合冗余感知、冗余控制、冗余執(zhí)行、冗余供電及冗余通訊，最高可滿足ASILD功能安全需求，其當(dāng)前的功能安全實(shí)施覆蓋范圍在國內(nèi)自主品牌處于領(lǐng)先地位。

　　11項試驗驗證能力加持 從設(shè)計到驗證確保產(chǎn)品安全可靠

　　在汽車行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)在，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛，新事物、新功能、新應(yīng)用迎來爆發(fā)式增長。為了響應(yīng)“全面安全”理念，長城汽車根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建了完備的安全開發(fā)體系，其中124種工況測試覆蓋歐美法規(guī)、NCAP和新能源相關(guān)項目，以及8000多次虛擬仿真迭代優(yōu)化，讓長城汽車成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的能滿足全球最嚴(yán)苛的碰撞要求、全方位提升用戶行車安全的企業(yè)。

　　此外，長城汽車還投資數(shù)十億元建設(shè)研發(fā)硬件能力，建立了包括環(huán)境風(fēng)洞、電磁兼容、動力電池、智慧交通等國際一流的綜合試驗室、試驗場地，具備 “熱管理、排放、動力性、油耗、電磁兼容、耐久性、NVH、操穩(wěn)平順性、制動、防銹管理及總布置—人機(jī)工程尺寸”等11項全球領(lǐng)先的試驗驗證能力，為產(chǎn)品研發(fā)、驗證提供了強(qiáng)有力保障并取得令人滿意的效果。

長城汽車哈弗技術(shù)中心

　　一直以來，長城汽車堅持將安全放在首位。構(gòu)建其強(qiáng)大的產(chǎn)品安全體系，不斷深入創(chuàng)新發(fā)展安全技術(shù)，全新電子電氣架構(gòu)、大禹電池技術(shù)、前瞻性的主被動安全技術(shù)……每一項光輝成就的背后不僅僅是展示了長城汽車在安全技術(shù)研發(fā)方面的深厚實(shí)力，更重要的是體現(xiàn)了長城汽車一切“以用戶為中心”、深入踐行全面安全理念的態(tài)度與決心。希望未來長城汽車能夠一直保持這份初心，不斷突破汽車安全技術(shù)邊界，為行業(yè)發(fā)展和社會交通安全水平提升再添新動能。