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自駕車出游，自然少不了帶上家里的小寶貝。經常在路上看到這樣的情形，一些小孩子坐在副駕駛座上；或是站在副駕駛座前與駕車的爸爸或媽媽說笑，或是自己玩耍，這實際上是非常危險的事。尤其現在很多好車在副司機座上都配有安全氣囊，這個問題就更加迫切要求引起人們的重視。
小孩子坐在副司機座上，又不系安全帶，如果來個急剎車，會出現什么情形？搞不好就是頭破血流，即使輕輕碰到了，也會傷著他們的“細皮嫩肉”。再就是安全氣囊的問題，對小孩子來說，安全氣囊并不安全，反而是個致命殺手，安全氣囊在瞬間張開的爆發力足以輕松擊斷小孩子的頸椎，這可不是聳人聽聞，即使在汽車安全技術很高的國家也曾發生過多起因氣囊突然爆發，而小孩子又坐在副司機座位上，而被炸得血肉模糊的案例。
如果是抱著年幼的小孩乘車外出呢？其實抱著孩子乘車對孩子來說是十分危險的。大人們自認為將孩子緊緊地抱在懷中就會平安無事，其實不然。一些交通安全的研究顯示，每小時48公里的時速下的碰撞，足以在一個7公斤重的嬰孩身上產生140公斤的前沖力。
140公斤是多少？不用多說，你可以自己計算，那相等于一個嬰孩體重的20倍！其后果可想而知。嬰孩即使由系上安全帶的成人抱著，也并不安全。
這就更需要我們要有兒童就必須坐后排座的概念，確切地說，就是十二歲以下兒童，必須坐后排座。如果孩子很小，還不適合系安全帶，從安全起見，那還需要為其準備一個與其身高和體重都適宜的兒童汽車安全座椅，在選擇安全座椅時要著重考慮座椅的安全性，至于其他什么輔助功能都在其次。
現在一些汽車專賣商店有很多的兒童座椅可供選擇，價格從幾百元到幾千元不等。在挑選、安裝兒童座椅的時候要注意以下幾點：
1．要選擇與兒童身材相當的兒童座椅。
2．要選擇與汽車相適配的座椅。這一點非常重要，買時最好開車前往，當場就將座椅安裝在汽車座位上看是否合適。
3．兒童座椅要安裝在后座上。相比較而言，后排乘客的安全系數從統計數據上顯示更為安全。
4．安裝兒童座椅時一定要牢固。
就目前市面上一般兒童安全座椅來說，由于國內外各廠商所推出的產品類別有所差異，所區分出來的適用年齡范圍也不盡相同，歐美等地區車輛安置兒童安全座椅的風氣早已行之有年，有一定的制度規范。而國內還沒形成規范，但簡單地來說可將兒童座椅區分為三類：
第一類：嬰兒用臥床（提藍式）
適合0歲至1歲左右（10公斤以下）、還不會坐的小比比使用，而且還有搖、提等附屬功能。
第二類：是幼童用座椅，適合1歲至4歲的幼童
第三類：是4歲以上~12歲以下的學童用坐墊
它其實只是一個可供車上安全帶穿過的加高椅墊，避免學童因為身材過小、因而發生安全帶勒住學童頸部的危險。
不過現在就國內來說，還沒有為嬰兒和小孩買兒童座椅的概念。一來在嬰兒滿周歲前很少帶出去遠游，二來小孩長得特別快，買了以后很快就不能用了；并且還存在長輩的懷抱是安全區的錯誤觀念，這是要不得的。
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