朗逸 2015款最小離地間隙是多少？實測朗逸 2015款底盤高度數據

朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2015款最小離地間隙是多少？實測朗逸 2015款底盤高度數據？汽車網小編為您來解答。

上汽大眾這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是11公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和朗逸差不多的車系有，明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（115mm），杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），吉利EC8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（115mm），福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（106mm），有興趣可以關注一下。

總評：經典朗逸的造型就不多說了，整體風格就是穩(wěn)妥內斂，將中庸之道表現(xiàn)得非常完美，外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人，但事實證明這樣的沉穩(wěn)風格依舊有它的市場。

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