新圣達菲前后防撞鋼梁

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新圣達菲前后防撞鋼梁結構圖如下：

以下是防撞鋼梁的介紹：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據(jù)我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。

而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。

部分車廠家在十幾萬的經(jīng)濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。

總評：SUV算是自主品牌目前向前發(fā)展的戰(zhàn)略性產品，所以競爭也異常激烈，競爭帶來的好處是產品的提升，最終受益者也是咱們消費者。新圣達菲的進步還是非常明顯的，在造型上設計上原創(chuàng)性不錯，很有特色，動力表現(xiàn)也有亮點，如果在儲物空間和做工方面在加強一點相信會更好。

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