福特Ranger駕駛:越野強(qiáng)悍 不夠舒適

2024-07-24 07:16:36 作者:資訊小編

Ranger國內(nèi)售價(jià)30.58萬,且只有這一款車型,名為Wildtrak。這是目前代表Ranger的最高配版本。

福特Ranger 2018款正前

  Ranger搭載3.2升TDCi直列五缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速自動(dòng)變速箱。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是大多數(shù)小排量皮卡的“標(biāo)配”,但在國內(nèi),可能很多人一聽到柴油心就涼了一半。不過,對于不限柴油的地方反而是福音,皮卡就應(yīng)該具備大扭矩的能力,這樣在脫困和裝載、拖拽等方面才能有保障。

  Ranger的動(dòng)力表現(xiàn)在中低速時(shí)比較好,大扭矩的優(yōu)勢能夠?qū)崿F(xiàn)兇猛的加速。但是,它的車重實(shí)在太大了,達(dá)到了2281公斤,而對比同樣3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的D-MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則只有2000公斤,2.5自吸的納瓦拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則僅有1791公斤。所以,如果和D-MAX相比,Ranger在80-120km/h的加速就顯得不夠快了。而且,Ranger在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的,值得安慰的是它的聲音比D-MAX的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好聽得多,甚至有點(diǎn)高性能車的感覺。

  優(yōu)點(diǎn)也很明顯,Ranger的操控感是偏SUV車型的,也就是說比較靠撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。而對比D-MAX和納瓦拉,則是完全偏皮卡的,導(dǎo)致牧游俠途達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是特別明顯的皮卡風(fēng)格。轉(zhuǎn)向比較重,操控毫無樂趣。相對來說,Ranger則好得多,轉(zhuǎn)向手感和轉(zhuǎn)向力度都是SUV的水準(zhǔn),所以,日常開起來很輕松,而且,不枯燥。

  在非鋪裝路面行駛,能感受到Ranger的懸掛相較同級車來說還是很硬的。車?yán)锏念嶔じ斜容^強(qiáng),尤其是后排乘客,可能比較接近后避震(鋼板彈簧),晃動(dòng)感要比前排強(qiáng)烈得多。導(dǎo)致在非鋪裝路面時(shí),后排乘客會(huì)比較苦,車速也就很難提升起來。如果和普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這類車型一起穿越的話,可能就很難跟上它們的節(jié)奏了,或者你的乘客要忍受特別強(qiáng)烈的晃動(dòng)感才行。

  對于四驅(qū)性能是最不用擔(dān)心的,大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)對攀爬來說實(shí)在太輕松了。日常越野用到低速四驅(qū)的時(shí)候極少,470Nm足夠日常使用。而且,它的拖拽能力可以達(dá)到3.5噸。

  Ranger的接近角為29度,離去角26度,通過角22度,離地間隙210毫米,完全達(dá)到了硬派SUV的水平。雖然皮卡的軸距都比較長,但整體來說通過性還是不錯(cuò)的。

  Ranger的最大涉水深度為800mm,這個(gè)參數(shù)還是很厲害的,發(fā)現(xiàn)5和攬勝查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)通過空氣懸掛也才達(dá)到了900mm的涉水能力就已經(jīng)是業(yè)界楷模了。Ranger在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了涉水性能,如進(jìn)氣口等裝置都安裝在比較高的位置。加上滿載后的離地間隙也能達(dá)到200毫米。只要換套更好的AT胎,幾乎就能應(yīng)對大部分惡劣路況了。

結(jié)語:

  隨著皮卡政策逐步放寬,市場也在逐漸升溫。2017年國內(nèi)皮卡全年銷售達(dá)41萬輛,同比增長了18.7%,也成為過去五年中市場銷量份額增長幅度最大的一年。當(dāng)然,解禁的只是不疼不癢的東西,比如車身噴字、貼反光條等。這些力度還不夠,真正的問題,比如每年一檢,對于“玩兒”皮卡的人來說就非常難受。因?yàn)椋I皮卡多少得改一下,比如高蓋、輪胎這些算是必改項(xiàng)目,那為了應(yīng)付年檢每年復(fù)原一次也夠折騰人了。再比如高速限速、多地?zé)o法進(jìn)城、15年強(qiáng)制報(bào)廢,甚至像我生活在北京,柴油車還不能上牌的問題,都是左右購買皮卡的重要因素。當(dāng)然,越來越多的高檔皮卡的引進(jìn),越來越多皮卡消費(fèi)者的參與,或許也能成為推動(dòng)政策的動(dòng)力。不管怎么說,Ranger是臺好車。如果這些現(xiàn)實(shí)條件對你不會(huì)構(gòu)成障礙,那買一臺Ranger玩玩是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

福特Ranger 2018款中控全景

福特Ranger 2018款正側(cè)

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