榮威RX5性能測試
現在任何一個事物不扯到互聯網上,似乎都有點落后于時代。互聯網汽車最近成為城中熱話,上汽榮威RX5(查成交價|參配|優惠政策)也不例外,憑借其功能強大的斑馬操作系統成為互聯網汽車中不可忽視的佼佼者,而外觀內飾也頗具設計感,顏值相當出眾。不過事情不能只看表面,這次我們拿到了RX5的30T自動兩驅互聯網智享版進行測試,看其噱頭大還是實力足?
0-100km/h加速測試
百公里測試中,RX5采用了濕式雙離合變速箱,無法完美把轉速吊高進行彈射起步,憋轉速最高只能到2000rpm。這個過程中抬頭現象并不明顯,車輪并沒有出現打滑。而在加速過程能夠感受到RX5激情四射的換擋動作,最終測得百公里加速成績為8.84秒。
100-0km/h制動測試
制動測試并沒有帶來很大的驚喜,懸架能適當抑制點頭現象,車輛制動有著不錯的車身姿態,沒有出現嚴重的點頭翹尾現象。全力制動不會出現跑偏和搖晃的現象。最終測得RX5百公里制動成績為40.48米。
噪音測試
編輯點評評測編輯:賴達聰 | |
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整體評價:榮威RX5 30T從外觀和內飾上都給人非常前衛時尚的感覺,特別是中控的10.4英寸大屏科技感十足,同時斑馬系統功能也較為豐富。只不過空調設定較為繁瑣,語音控制更為方便些。回歸最基本的層面,RX5作為一款城市SUV,它能提供不錯的乘坐舒適性,不過由于偏舒適的懸架無法給予你太多的激情,即便動力足夠強勁。從本質上看,RX5表現更適合勇于嘗鮮的人們。 | |
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