大眾CC性能測試：制動成績驚人

可以說大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自誕生起就背著偶像包袱，初代CC上那“最美大眾車”的光環(huán)可不是浪得虛名，在大眾旗下的眾多車型里，它一直是個特別的存在。這也就直接導致了第二代CC的人設(shè)崩塌，我想許多讀者跟我的感受都是一樣的，因為那“大眾臉”實在是不太符合人們對“最美大眾車”的期待。可那臺曾經(jīng)驚艷過世人的CC還會回來嗎？全新一代CC能否達到各位的預(yù)期呢？我們今天就同大家一起來尋找答案。

●0-100km/h加速測試

　　全新一代CC 380TSI支持彈射起步，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛模式調(diào)到運動，剎車與油門踏板踩到底便可激活，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000rpm時起步，松開剎車的瞬間推背感強勁，并且能一直維持到60km/h升到二擋才有所回落。  

●100-0km/h制動測試  

　　全力剎車時，制動力輸出穩(wěn)定，不過由于離地間隙較高，車身的點頭現(xiàn)象也是比較嚴重的。不夠最后的制動成績非常好，居然不超過36米。

●噪音測試

　　盡管是無框車門，盡管沒有采用雙層隔音玻璃，可全新一代CC依舊有著相當優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)。高速行駛時，底盤傳來的噪音會相對明顯些，風噪控制得不錯。

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