漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)哪個(gè)好，漢騰x5EV價(jià)格

漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

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今天小編要為大家介紹的車(chē)型是我們的漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)，小編相信很多的朋友們是比較喜歡我們的新能源汽車(chē)的因?yàn)樾履茉雌?chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)，那大家就跟小編來(lái)了解一下漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)哪個(gè)好吧。

漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)車(chē)型推薦：漢騰X5EV

漢騰X5EV采用了先進(jìn)的永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)95kW，峰值扭矩高達(dá)260N·m，性能表現(xiàn)不俗。此外，漢騰X5EV的綜合工況續(xù)航里程超過(guò)252km，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)到330公里。完全滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行需求。其配備的多種充電模式，更能夠輕松適應(yīng)各種使用場(chǎng)景。

在電池管理系統(tǒng)（BMS）方面，漢騰汽車(chē)以自身領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，立志開(kāi)啟新能源車(chē)電池新紀(jì)元。漢騰電池管理系統(tǒng)（BMS），通過(guò)在線智能學(xué)習(xí)、精準(zhǔn)估算、動(dòng)態(tài)均衡等先進(jìn)技術(shù)，能夠準(zhǔn)確估算并精確均衡電池狀態(tài)，合理高效的發(fā)揮電池使用效率。此外，該系統(tǒng)還不受低溫和電池老化的影響，可將誤差保持控制在3%以?xún)?nèi)，遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)的10%，可有效提高最大續(xù)航里程7%-10%，延長(zhǎng)電池的使用壽命至少1倍以上。漢騰BMS將會(huì)應(yīng)用于新能源汽車(chē)全系產(chǎn)品上，同時(shí)還將為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類(lèi)企業(yè)提供配套與支持，助推我國(guó)新能源事業(yè)的深化和發(fā)展。

漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)車(chē)型推薦：新樓蘭

新樓蘭的前臉采用日產(chǎn)家族的V-motion新造型，顯得更為年輕，粗壯的鍍鉻裝飾很符合SUV的風(fēng)格。冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉以展現(xiàn)兇悍為主，采用的線條更凌厲。

新樓蘭上揚(yáng)的側(cè)身腰線與流線的車(chē)頂構(gòu)成靈動(dòng)的身姿，懸浮式車(chē)頂也是一大亮點(diǎn)。冠道在前后翼子板處加入了肌肉感十足的線條，硬派SUV風(fēng)格明顯。新樓蘭的后視鏡造型更流暢時(shí)尚，而冠道依舊顯得更粗獷。對(duì)比的新樓蘭提供了3600全景影像，而對(duì)比的冠道并沒(méi)有提供。

新樓蘭尾部上細(xì)下寬，并非像大部分SUV-樣顯得方正，年輕風(fēng)格明顯。冠道的尾部采用鍍鉻飾條與尾燈相連的設(shè)計(jì)，增加了視覺(jué)寬度。新樓蘭的尾燈造型更為時(shí)尚，辨識(shí)度更高。黑色的邊緣與隱藏式D柱融為一體，非常精致。冠道的尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，同樣展現(xiàn)犀利的一面。

好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來(lái)小編介紹的兩款漢騰和樓蘭新能源汽車(chē)分別是我們的漢騰X5EV和新樓蘭他們的性能和性?xún)r(jià)比都是比較高的而且他們?cè)谖覀儑?guó)內(nèi)的口碑和銷(xiāo)售量也是很高的，希望今天小編的介紹能幫到大家。