途觀空調不制熱的原因及解決辦法
車輛信息:
四驅途觀2.0的續航里程為34059公里。
故障現象:
空調制系統不工作。據客戶反映,空控制面板所有操作按鈕正常,之前使用空調制正常,加熱沒有問題?,F在,空調制系統設為最低溫度,沒有冷風。
故障排除步驟:
技術人員提車后,根據客戶描述進行檢查,確認故障存在。然后進入帶有診斷儀器VAS6150的系統,讀取故障內容,獲得以下信息:
◆◆B10A111新鮮空鼓風機的診斷電纜,前部對地短路,主動/靜態
◆◆B108D71右側溫度調節風門位置控制電機,執行器卡滯,被動/意外
◆◆B10A129新鮮空鼓風機診斷電纜前部信號不可靠,然后車輛被動/意外啟動。開啟空調節后,讀取數據流如下:
◆◆冷卻風扇的實際啟動值為10.0%
◆◆制冷劑壓力為880千帕
◆◆壓縮機停機要求:新鮮空鼓風機故障
◆空將壓縮機電流的實際值調整為0.000安
◆◆蒸發器后面的實際溫度是18.3℃
讀取空發動機系統50組相關數據:第三區域顯示空降檔,第四區域顯示壓縮機構。
技術人員認為空調節系統正常運行需要滿足以下條件:
◆◆系統壓力大于200千帕
◆◆發動機水溫低于120℃
◆空打開空調開關和鼓風機。
◆◆室外溫度不低于4℃
◆◆各控制單元系統正常,無相關故障。
◆◆冷卻風扇工作正常。
◆◆相關線路正常。
◆◆各傳感器工作正常。
◆◆其他未指明的故障
根據已知數據,故障的可能原因如下:
◆◆鼓風機控制單元損壞◆空控制面板損壞。
◆空控制單元和鼓風機控制單元之間的連接線損壞或對地短路。
◆◆其他故障
詳細的故障分析表明空調制系統不工作的主要原因是鼓風機診斷電纜對地短路。
空的控制單元和鼓風機基于“先易后難”的原則,利用現有資源與正常車輛進行切換,從而快速排除或確定故障點,但實際情況表明故障尚未排除。只剩下檢查線束了,所以用萬用表檢查空控制單元和鼓風機控制單元之間的接線是否正常。
參考相關空調制電路圖,檢查J126鼓風機控制單元T6z/2黑白線與空調制控制單元T16d/15引腳、T6z/1和空調制控制單元T16d/16引腳、T6z/1和T6z/2對負極的連接。
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