別克運(yùn)動(dòng)模式和普通模式的區(qū)別

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車(chē)有關(guān)的問(wèn)題。不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)運(yùn)動(dòng)模式和正常模式的區(qū)別。如果你感興趣，請(qǐng)看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。汽車(chē)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式和變速箱換擋邏輯與正常模式基本不同。部分高端車(chē)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，懸架的硬度與普通模式不同。

很多車(chē)基本上都有運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)響應(yīng)會(huì)更加靈敏，變速箱的換擋邏輯也會(huì)發(fā)生變化。

進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持比較高，變速箱的檔位會(huì)相當(dāng)?shù)?，從而提供良好的?dòng)態(tài)響應(yīng)速度和加速性能。

在正常模式下，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)將以2000轉(zhuǎn)/分的速度換檔。在運(yùn)動(dòng)模式下，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域，變速箱才會(huì)升檔。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到紅線區(qū)域，變速箱將保持在相當(dāng)?shù)偷臋n位。

有些跑車(chē)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，懸架會(huì)變硬，排氣閥會(huì)打開(kāi)，排氣噪音會(huì)更大。

當(dāng)然，在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更大，油耗也很高。

運(yùn)動(dòng)模式適用于暴力駕駛和超車(chē)。超車(chē)時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式可以為汽車(chē)提供強(qiáng)大的動(dòng)力和快速的動(dòng)力響應(yīng)速度。

但通常建議不要使用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)樵诔鞘械缆飞鲜褂眠\(yùn)動(dòng)模式容易超速，不一定安全。