汽車音響系統的故障診斷方法
修理前后,汽車音響必須經過試聽。通過試聽,既能客觀感受到汽車音響的效果,又能準確判斷故障的性質和類型。無論是機械故障還是電路故障,都可以通過聽聲音來判斷故障的具體原因和位置。
所謂聽檢法,就是通過人的聽覺感官感受汽車音響的播放效果,判斷故障。在實際應用中,故障主要是根據聲音的強度、失真和噪聲來判斷的。在汽車音響的維修中,幾乎所有的故障都可以用這種方法來檢查,因為故障不可避免地會影響聲音,所以聽音的準確性會影響維修。聽覺檢測方法的主要項目如下。
1)聽和彈效果
以錄音底座的回放為例。首先選擇合適的音量,調低低音,在最大提升和最大衰減位置改變高音控制旋鈕,播放時高音變化明顯。高音提升最大時,你應該能聽到磁帶上“咬……”的背景噪音,否則,要么是磁頭方位調整不當,要么是磁頭表面有異物,要么是磁頭磨損。
當收聽由錄音基座廣播的低音時,調低高音并將低音提高到最大位置。你應該感受到低音的柔和、飽滿和厚度。此時,揚聲器沒有發出“拍打”的聲音,機器內部的零件和外殼也沒有振動。調節低音旋鈕時,感受電機的速度。如果音調變得更低,節奏變得更慢,馬達的速度就會變得更慢。
2)聽和播放噪音
打開待修機器的電源,使其處于播放狀態,慢慢將音量電位器調到最大位置。此時,不應聽到任何噪音。如果聽到很大的噪音甚至嘯叫,說明待修機器有很大的播放噪音和嘯叫故障。當音量電位器設置到最小值時,應該沒有聲音,否則傳動部分的噪音會增加。
如果音量電位器關小時仍有噪音,故障位置通常在音量電位器后面的電路中,噪音隨著音量電位器的增大而增大,故障位置通常在音量電位器之前的電路中。
聲學檢測方法必須檢查噪聲的頻率成分,即高頻噪聲和低頻噪聲。對于高頻噪聲,調整音調電位計,使高音增加最多,低音衰減最多。這時的噪音比較尖銳,是高頻噪音。低音上升最多,高音衰減最多。此時噪聲相對較低,為低頻噪聲。一般高頻噪聲是放音通道輸入端放音補償電容開路,低頻噪聲應檢查電機轉動情況。
至于嘯叫故障,是因為放音通道中某個元件和網絡變劣,當滿足自激條件時,電路自激,發生嘯叫。對于嘯叫的檢查,重點對象是音源開關、錄音底座的錄音回放開關、電路板是否漏電、濾芯是否失效等。只有分別檢測左右聲道,上述檢測才能準確。
3)聽錄音效果。先聽聽錄音棚的錄音效果。將一個中阻麥克風插入待修機器的MIC插孔,并保持在錄音狀態。當一個人站在離麥克風大約一英尺的地方時,他的嘴會不斷地數“1、2、3……”與此同時,測試人員應該平行于麥克風頭左右行走。然后倒放的時候,他要聽到響亮的錄音輸出,聲音不失真,噪音低,他要聽到聲音左右移動。其次,收聽調頻立體聲調諧器廣播節目的錄制,由于信號源在機內,外界噪聲影響小,操作方便,調頻廣播節目的源信號質量高,可以反映錄制質量。具體來說,讓待修機器工作在FM收音狀態,按下錄音底座的播放按鈕和錄音按鈕開始錄音,然后聽其播放,當前中高檔錄音底座的錄音效果應該達到或接近原聲帶的效果。
4)聽擦除效果。
錄音過程中,把聲音擦干凈。測試方法:將聽力測試所用的磁帶放入錄音底座,讓錄音底座在機內麥克風的錄音狀態下工作,將短插頭插入外接麥克風插座,錄音一段時間。然后,倒帶播放聲音,磁帶上的原始節目應該被抹掉。此時聲音為擦除噪音,不應有“咕……等雜亂的噪音。音量調高后,會出現高頻率的“咬……”對于中檔錄音棚來說,如果使用金屬磁帶,并不是故障,但這種機器不適合用金屬磁帶錄音。對于擦除不干凈的故障,可能是擦除頭工作面不干凈,擦除頭工作電流過小形成強磁場,擦除頭方位偏差等。
5)聽收音機效果
收聽中波信號的主要要求是高端和低端信號靈敏度一致,能接收更多電臺。
聽短波信號主要要求選擇性好,靈敏度高,無機振動高端。
收聽調頻信號主要要求音響效果好,接近優質磁帶錄制的節目,而調頻立體聲則要求分離性好。對于帶靜音功能的調諧器,調音時應該沒有噪音;對于沒有此功能的機器,調整工位時允許有一點噪音。
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