發動機缸內積碳清洗多久一次

缸內積碳清理是清理發動機氣缸內的積碳。有三種方法可以清除發動機氣缸中的積碳。一是給油箱加燃油清潔劑，二是用供液裝置清洗，三是拆發動機清洗。前兩種方法更經濟、更安全，第三種方法更徹底、更昂貴。每輛車都會有積碳，因為這是必然的，只是積碳的不同。更多的積碳會改變發動機原有的結構參數，降低發動機功率，增加油耗；嚴重時還會造成發動機爆震、異常加速、活塞和曲軸損壞。碳的層層堆積越來越厚，導致惡性循環。嚴重的話，連進氣門都會被堵一半，最終會導致機油需要大修的情況。燃油濾清器的使用方法比較簡單。一般在汽油快用完的時候，直接將清潔劑加入郵箱，與燃油混合到燃油系統中，軟化分解燃燒室、進氣門、噴油器、燃油管路中的積碳和膠質，然后攜帶到燃燒室與汽油一起高溫燃燒。

“吊瓶”還通過發動機運轉中的添加劑實現了不拆卸清洗的功能。使用洗潔精和“掛瓶”法只能去除一部分積碳，不夠徹底。只有拆解清洗發動機才能徹底清除積碳，但拆解清洗發動機的價格并不便宜，如果一般汽修店沒有通過專業技能，可能會損壞發動機或影響密封程度。