汽車空調制冷效果不好的原因

使用汽車空調制時，相信大家都會遇到汽車空調制散熱效果差的情況。那么，汽車空調制散熱效果差的原因是什么呢？相信大家也很好奇。在這里，我們將分享汽車空調制散熱效果不佳的原因及解決方案。

汽車空調制冷卻效果差的檢查方法是剛開始冷卻程度不夠。測量出風口的溫度，大約9度。如果溫度在14度以上，你基本會覺得降溫不夠。1.制冷不足

先要確定是否是空調芯堵塞，導致出風量小所致，有很多是這種情況。出風涼度夠，但風量不夠，就會感覺制冷不足，更換空調芯即可解決。

2.如果空堆芯調節未被堵塞，但空氣輸出仍未檢查空調節系統沒有故障，這是蒸發箱內灰塵過多造成的，需要清洗空調節。一般空核心調整建議一年更換兩個，冬季更換一個，夏季更換一個，一兩年清洗一次空。根據使用頻率不同，夏天需要清洗，冬天不需要暖風。

3.冷凝器臟也是空無法冷卻的原因。冷凝器位于水箱的前面，彼此相鄰，用于冷卻制冷劑。經常被棉絮等一些污物堵塞，導致散熱不良，進而導致制冷效果下降。用水槍洗車就能解決，很簡單。

4.缺少制冷劑。如果空系統管道中的制冷劑劑量不足，壓力會降低，帶走的熱量也會減少，導致制冷不足。如果什么都沒有，就不會直接冷卻。需要重新加注制冷劑，并檢查泄漏點。

5.最后，空調制系統有問題。例如壓縮機損壞、膨脹閥損壞等。，需要在4S店進行檢查和維修。

汽車空調制冷卻效果不佳的原因及解決方法:有些空調制冷卻效果是由錯誤的空調制使用習慣造成的，例如空調制開啟時，外部電路始終開啟。在開啟空的同時，外循環無疑會將車外的熱空氣引向車內，而空調制的降溫效果自然會變差，所以天氣炎熱時，需要在外循環通風后盡快切換回內循環。當然不能一直流傳。空車內氣體不能長時間流通，不僅容易得空病，還容易引起一氧化碳中毒。最好的辦法是內外循環交替使用。

空濾芯空濾芯用于過濾掉外界空空氣中的灰塵、花粉等雜質。空濾芯長時間運轉，肯定會堆積一層厚厚的臟東西。如果不更換或徹底清洗，肯定會導致進氣量少，制冷效果差。建議您每次保養汽車時都要更換或清洗！特別是在一些空氣質差的城市，一年換兩次差不多。冷凝器散熱效果不好。經過壓縮機壓縮后，帶熱的制冷劑是高溫高壓氣體。只有通過冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓才能成為低壓低溫的液態制冷劑，最后到達蒸發器吸收車廂的熱量而蒸發。

汽車空的冷卻越來越差，可能是因為缺少制冷劑或者長期不清洗。有時候/而且如果長時間不清洗濾芯，也會影響車內人員的健康，所以車主最好定期清洗濾芯。通常情況下，車主發現車空調整有問題，會帶到4S店維修。其實這個小問題是可以自己處理的。

大部分是因為冷凝器太臟了。如果冷凝器的散熱片被灰塵覆蓋，冷凝器的效率會大大降低，從而導致汽車空不冷卻。所以我們需要定期清洗，散熱器也需要清洗。道理是一樣的。因為冷凝器裝置的正面朝向，再加上今天的空空氣污染，PM2.5什么的，冷凝器非常簡單，很臟，外觀被小灰塵顆粒覆蓋，影響散熱。通常車主懶得清理，任其發展，最終灰塵越來越厚。如果你的路況不是特別好，冷凝器需要定期清洗。冷凝器需要清洗，原本散熱器也需要清洗，原因相同。