節氣門位置傳感器的工作原理

根據小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這方面的知識，那么今天，小編就給大家講述一下油門位置傳感器的工作原理。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。節氣門位置傳感器的原理實際上是一個滑動變阻器。當油門踩下時，怠速信號線斷開，滑動變阻器也運行。計算機檢查電壓值，并對計算機獲得的數據進行比較和分析，以調整基本燃油噴射量。

節氣門位置傳感器電阻的作用是將節氣門的位置或開度轉換成電壓信號，傳遞給電子控制單元，作為電子控制單元判斷發動機工況的依據，從而實現不同節氣門開度下噴油量的調節。節氣門位置傳感器有三種:線性、開關和集成。節氣門位置傳感器安裝在節氣門體上，并與節氣門相連。節氣門位置傳感器的電阻器內部是一個滑動電位計。油門軸驅動電位計的滑動觸點。不同的節氣門開度和電位器的不同電阻值會將節氣門開度轉換成電阻或電壓信號，并發送給微機。通過微電腦節氣門位置傳感器，可以獲得代表節氣門從全開到全閉所有開啟角度連續變化的模擬信號，以及節氣門開度的變化率，從而可以更準確地判斷發動機的工況，提高調節精度和效果。為了準確檢查怠速狀態信號，集成節氣門位置傳感器有一個怠速觸點。當節氣門完全關閉時，怠速輸出觸點接通，傳感器輸出怠速信號。此時，電子控制單元將指示噴油器增加燃油噴射量，以使混合氣變濃。