國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)故障率排行榜

比亞迪L3 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4條)

汽車最重要的部分是什么？相信大部分人都會說是發(fā)動機(jī)，是汽車動力的來源。如果發(fā)動機(jī)出了問題，汽車就會癱瘓，所以很多人還是關(guān)心發(fā)動機(jī)的可靠性。根據(jù)近兩年網(wǎng)友在網(wǎng)站上的投訴，我們整理出了十大自主品牌發(fā)動機(jī)故障的投訴數(shù)據(jù)，其中前十名分別是:長安124例、長城69例、比亞迪64例、江淮51例、廣汽傳祺47例、哈弗46例、奇瑞45例、MG 24例、吉利23例、東風(fēng)22例。

第一名:長安汽車

發(fā)動機(jī)投訴數(shù)量:124

長安自產(chǎn)“藍(lán)芯”品牌JL478QEA汽油發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大馬力125馬力。發(fā)動機(jī)技術(shù)為DVVT/DOCH雙頂置凸輪軸+可變進(jìn)排氣技術(shù)。該車動力輸出不錯(cuò)，性能在平均水平以上。網(wǎng)友反映發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油燒干后車內(nèi)沒有報(bào)警信號，燒出了自己不知道的隱患。

NO2:長城汽車

關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:69

長城用戶投訴的主要癥結(jié)是車輛由油改氣后，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，換擋時(shí)踩離合器容易熄火。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因是該車使用的氣門座圈材料不耐高溫，使用天然氣后燃燒室溫度高于汽油燃燒時(shí)，導(dǎo)致材料因高溫變形，氣門間隙變大。

第三名:比亞迪汽車

關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:64

目前比亞迪L3搭載的是一款發(fā)動機(jī)型號為比亞迪D473QE。網(wǎng)友回應(yīng)的問題是發(fā)動機(jī)噪音大，風(fēng)聲鶴唳。我問了身邊的朋友，有些人回應(yīng)發(fā)動機(jī)的噪音和抖動。真為這位網(wǎng)友感到惋惜。說我愛你不容易。

第四名:江淮汽車

關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:51

關(guān)于江淮汽車發(fā)動機(jī)的投訴有51條，最新的是關(guān)于瑞豐M3的。目前瑞豐M3搭載的是HFC4GB3-3D的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率88KW，最大扭矩150N·m，車主說發(fā)動機(jī)抖動異常。好好想想。拉一車貨物時(shí)，發(fā)動機(jī)一直在搖晃。當(dāng)人們停止吃飯時(shí)，他們可以乘出租車。貨物呢？

否:廣汽傳祺

對發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:47

關(guān)于廣汽傳祺發(fā)動機(jī)的投訴是溫度低，怠速不穩(wěn)，抖動嚴(yán)重，容易熄火。哦，我的上帝！還有什么沒發(fā)生的嗎？！

否:哈弗汽車

對發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:46

哈弗SUV在消費(fèi)者中非常受歡迎，以銷量非常好的H6為首。關(guān)于哈瓦爾的投訴不多。今年2月，車主反映哈弗H5行駛3萬多公里后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常，拆了4S店后發(fā)現(xiàn)很多問題。在這種情況下，哈弗應(yīng)該立即為車主更換發(fā)動機(jī)，他發(fā)現(xiàn)的問題必須通過哭泣來解決。

奇瑞汽車

對發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:45

雖然奇瑞這幾年丑聞不斷，表現(xiàn)也不是很好，但是關(guān)于發(fā)動機(jī)問題的投訴卻很少。這款E4G16的技術(shù)比較成熟，1.6DVVT注重省油，不走也行。車主反映的問題是發(fā)動機(jī)異響。如果上不了高速，會稍微影響一下生活。

毫克

對發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:24

關(guān)于MG發(fā)動機(jī)的投訴只有24起。根據(jù)車主反映的問題，你認(rèn)為損壞可以修復(fù)，發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題不會修復(fù)嗎？這就是霸王法則！

不:吉利

關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:23

吉利的數(shù)量和MG一樣。它投訴的問題不是大部分發(fā)動機(jī)的異響和抖動，而是機(jī)油乳化嚴(yán)重。如果乳化嚴(yán)重，其潤滑性會大大降低，造成嚴(yán)重后果！

東風(fēng)流行

對發(fā)動機(jī)的投訴數(shù)量:22

投訴量最低的是東風(fēng)風(fēng)行，只有22例。投訴集中在發(fā)動機(jī)抖動和異常噪音上。正如很多車主遇到的，投訴無果。