轉向輪定位應包括什么參數(shù)

2024-09-30 03:55:51 作者:資訊小編

為了保證汽車直線行駛平穩(wěn),轉向操作輕便,減少輪胎和零部件的磨損!主銷和轉向接頭應與前軸保持一定的安裝角度。這種安裝關系稱為方向盤定位。方向盤定位的內(nèi)容包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。1)中樞銷向后傾斜。

主銷安裝在前軸的轉向節(jié)上,上端向后傾斜,稱為主銷向后傾斜。在垂直面上,垂直線與主銷軸線的夾角y稱為主銷后傾角,如圖8所示。3.

腳輪可以保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性,使汽車前輪在轉彎后具有自動找正的功能。

主銷延長線與地面的交點在車輪接觸點的前方。汽車在直線行駛時,如果方向盤受到外力輕微向右偏轉,車輪會在向內(nèi)傾斜和傾斜的作用下轉向并向右傾斜,而左側車輪雖然也有主銷的傾斜角度,但不會向左傾斜,因為主銷后傾角會再次將其拉回,甚至會輕微向右傾斜。不僅如此,兩側車輪的轉動還會降低右車身,升高左車身,使整個車身向右傾斜,從而產(chǎn)生足夠的向心力,向心力產(chǎn)生的扭矩使車輪有向右返回的趨勢。這種設計是為了在滾動過程中保持車輪穩(wěn)定,防止車輪左右擺動。同樣,當方向盤向右或向左轉動時,整個車身的傾斜和向心力會使車輪有自動對準的趨勢。

現(xiàn)代汽車主銷后傾角一般為23°。高速車由于路面原因橫向反作用力較大!而且經(jīng)常使用超低壓的子午線爆胎!輪胎彈性也很大!行駛時,輪胎與路面之間的接地點向后移動,穩(wěn)定力矩的臂增大,因此主銷后傾角可以減小甚至為負,即主銷前傾。

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