太陽能汽車靠什么驅動

太陽能是一種清潔能源。現在許多國家和公司都在研究如何使用太陽能。我們汽車維修保養網的小編是指汽車。接下來，我們來說說太陽能汽車和太陽能汽車。那些太陽能電動車呢？太陽能汽車:漢（查成交價|參配|優惠政策）能漢能移動能源戰略成果暨全太陽能汽車發布會在漢能控股集團總部隆重舉行。漢能正式發布Solar系列全太陽能動力汽車，即SolarO、SolarL、SolarA、SolarR，四款車均采用薄膜太陽能技術為車輛充電，改變了電動汽車依賴固定充電設備的傳統模式。據悉，漢能的太陽能車正式量產，預計三年左右，其最大續航里程可達350公里左右。基于柔性高效的薄膜太陽能電池芯片技術和組件，全太陽能汽車是以太陽能為主要驅動電源，通過光電轉換、儲能系統、智能控制系統等精密控制管理系統，在一定光照條件下驅動車輛行駛的零污染汽車。漢能的太陽能汽車直接利用太陽能發電，顛覆了傳統電動汽車續航里程的概念，擺脫了傳統電動汽車對充電樁的依賴，使中短距離無插電無限駕駛成為可能。這突破了過去太陽能汽車無法投入實際使用的瓶頸，成為全球首款商用的全太陽能薄膜發電汽車。

太陽能驅動汽車：動力車輛在滿足功能性、安全性等性能的前提下，尋求輕量化及薄膜電池集成面積最大化；同時，貼心的人文化設計可實現實時化、移動化、網絡化、智能化的駕乘出行交通、天氣模式選擇和管理，用戶可通過手機APP定義和管理不同天氣條件下的太陽能充電模式，車輛還配備獨有的薄膜電池芯片超聲波清洗技術。功能方面，四款車分別定位于不同的使用人群。HanergySolarO定位于智能化、網絡化的小型車，為城市中移動穿梭提供短程代步之用。SolarO采用兩側板狀包夾建構車身的量體設計，以爭取到最大的太陽能芯片照射面積。內飾方面，大面積觸控屏的設計，令開車者更加直觀地獲取各類知識。SolarL擁有將近6米的超長車身，使得整車車頂集成的太陽能芯片面積達到了6平方米左右。極富流線型的整車造型，隱藏式的輪轂設計，纖細的攝像頭式后視鏡，使整車風阻大幅下降。全車采用鋁合金框架并結合碳纖維車身，整車質量僅700千克，這一輕量化設計使整車能耗極低。SolarA造型獨特，白色的線條貫徹整個車身，極具特色的擾流設計，動感十足。這款車在主儀表臺前端擋風玻璃下也布置了太陽能芯片，可單獨對儀表及多媒體設備供電，進而使整車對太陽能的利用達到最大化。SolarR是一款太陽能新能源跑車，前蓋、車頂和側面集成了柔性超薄的太陽能芯片，并和流線型車身完美地結成一體。黑白分割的整體色彩，讓跑車更加動感。尾部和車頂一體的擾流設計，讓太陽能芯片面積最大化的同時，大幅降低了風阻系數，并增強了高速開車的穩定性。以上就是修車小編內容介紹的太陽能驅動汽車，太陽能汽車內容介紹，雖然能使用太陽能的汽車有非常多，但是僅僅使用太陽能的電動汽車目前還很少，國產的就更少了，但是隨著科技的發展，純電動汽車各方面全都會進步，完善，有在小伙伴們的視野之中，更多知識，請多多關注本站。