燃油計量單元損壞表現

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了方便大家了解這些知識，今天，的小編就給大家講講燃油計量單元故障的癥狀。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。燃油計量裝置故障有哪些癥狀？汽車燃油計量單元，又稱燃油計量比例閥，可視為可調水龍頭，安裝在高壓油泵的進油位置，由ECU調節，用于調節供油和燃油壓力。所以，如果計量單位有問題，估計朋友們會猜測是什么現象？

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汽車計量裝置經常會遇到問題:

計量單元開路問題

正常情況下，計量單元的連接器接觸不良或電路老化，被老鼠咬到，影響計量單元的高端和低端開路，無法正常反饋信號。

單元短路問題

計量裝置的高低端有短路，可能是雨水進入短路造成的。建議拔掉插頭，晾干。短路后，計量單元本身會失去電流，因此不再做功，處于原來的常開或常閉狀態。

測量單元對地短路問題

在這種情況下，計量單元的低端接地，因此3.5V調節線接地。當計量單元的電流達到最大值時，電子控制單元將無法繼續調節計量單元。如果是常閉計量裝置，所有油道將打開，高壓油軌壓力將被限制或關閉。

燃油計量裝置有兩種:常開型和常閉型，均為比例電磁閥。常開型用于運輸車輛，而常閉型常用于客車。基本上，這兩個計量單元調節高壓油泵的供油、進油和回油流量，并與軌壓傳感器形成軌壓閉環調節。