曲軸位置傳感器的檢測方法
■霍爾曲軸位置傳感器檢測:
對(duì)于霍爾式曲軸位置傳感器,我們無法通過測量電阻來判斷其性能。霍爾式曲軸位置傳感器有三個(gè)端子,一個(gè)是外接電源線,ECU提供5V電源,一個(gè)是地線,一個(gè)是信號(hào)線。霍爾型曲軸位置傳感器包括霍爾元件、放大器電路、整形電路和輸出電路。
注意:
在維修材料中,霍爾式曲軸位置傳感器的電阻參數(shù)通常是不給出的,因此不能像磁脈沖式曲軸位置傳感器那樣測量電阻。正確的方法是用示波器測試輸出波形是否正確。
■安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確:
安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,間隙適當(dāng)。脈沖曲軸位置傳感器信號(hào)發(fā)生器齒頂與傳感頭的氣隙必須滿足要求,否則難以感應(yīng)磁力線的變化,會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)減弱或無信號(hào)輸出。
曲軸位置傳感器的故障診斷
故障產(chǎn)生:
01如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)超過2s,發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)凸輪軸位置傳感器發(fā)出信號(hào),但曲軸位置傳感器仍無信號(hào),則曲軸位置傳感器將設(shè)置故障碼。
02當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或以上時(shí),系統(tǒng)自檢100次故障10次以上,曲軸位置傳感器信號(hào)變化不超過2個(gè)脈沖,則設(shè)置故障碼。
以下故障的可能原因:
01曲軸位置傳感器本身有故障。
02曲軸位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間短路或開路。
03正時(shí)盤損壞。
曲軸位置傳感器故障排除案例
普通霍爾傳感器有三根引線,即電源線、信號(hào)線和地線。但是大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車使用的新型霍爾式曲軸傳感器只有兩條引線,分別是電源線和信號(hào)線,如下圖所示。新型霍爾傳感器輸出信號(hào)的高低電壓不受轉(zhuǎn)速的影響,轉(zhuǎn)速主要由ECU的內(nèi)阻決定。如果電阻一定,高低壓一定。即使轉(zhuǎn)速很低,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU仍然可以檢測輸出信號(hào)電壓,克服了電磁傳感器輸出信號(hào)電壓隨轉(zhuǎn)速變化的缺點(diǎn)。
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