汽車機頭燈亮怎么處理
大燈,即發動機指示燈,是用來顯示車輛發動機工作狀況的指示燈。該指示燈用于顯示車輛發動機的工作狀態。當鑰匙門打開時,車輛自檢后指示燈會自動關閉。例如,大燈指示車輛發動機故障,需要檢查和維護。打開發動機的故障燈有很多問題。廠家設計這個燈是為了提醒車主發動機管理系統有問題,包括點火、噴油、空燃油比等,需要盡快檢查維修。
汽車大燈亮的原因及解決方法:汽油質量差,不達標:估計大部分車主都有這種經歷,而且汽車加滿油后不久,汽車儀表盤上的發動機故障燈就會亮起;一般是因為非標加油站加了劣質汽油,導致發動機工作時油氣混合物燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成傷害。
氧傳感器故障:
如今,汽車上安裝了兩個氧傳感器,一個在三元催化轉化器之前,一個在三元催化轉化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃油比,ECU電腦根據這個信號調節噴油量并計算點火時間。后面主要是檢測三元催化轉化器的工作情況!因此,如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動,混合氣過稀或過濃,會導致故障燈點亮。事實上,氧傳感器是一個非常耐用的部件,只要燃油質量達標,它可以使用3年或更長時間。所以新車的故障燈亮著,檢查一下氧傳感器插頭是否松動。
空空氣流量傳感器故障:
空空氣流量傳感器也叫空空氣流量計。它檢測吸入的空空氣流量,并將其轉換為電信號,然后傳輸到電子控制單元。根據最佳空燃油比,間接讓ECU決定噴多少燃油。如果空空氣流量傳感器或電路出現故障,ECU將得不到正確的進氣信號,無法控制正常的燃油量,從而導致混合氣過稀或過濃,發動機將無法正常工作。雖然空氣流傳感器的故障不會導致發動機無法啟動,但極有可能出現怠速不穩、加速不良、進氣管逆火、排氣管冒黑煙等現象。
火花塞積碳:
市場上燃料質量參差不齊,城市交通擁堵,汽車火花塞容易產生積碳。火花塞積碳會導致發動機運轉不良,出現起動困難、怠速不穩、加速不良、加油回火快、廢氣過多、油耗增加等異常現象。
發動機爆震:
當發動機吸入空氣-燃料混合物時,在壓縮沖程中到達預期點火位置之前,由于控制之外的各種因素,空氣-燃料混合物自燃并燃燒。此時燃燒產生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反,引起發動機振動,稱為爆震。說明車子無法行駛,發動機噪音太大,嚴重時還伴隨著敲缸。
水溫傳感器損壞:
水溫傳感器內部有一個熱敏電阻。溫度越低,電阻越高。溫度越高,電阻越低。當發動機水溫較低時,水溫表的水溫傳感器發送給ECU的水溫信息使空燃油比變濃,從而使發動機工作穩定。如果此時沒有來自水溫傳感器的冷態信息,會使空燃油比變稀,導致發動機運轉異常。同樣,如果暖機后發送冷態信息,空燃油比將變濃,發動機將無法正常工作。
發動機氣缸缺失:
顯然,發動機缺缸會導致油耗高、冒黑煙、加速無力、振動劇烈、發動機噪音增大、容易熄火。發動機缺缸主要來自點火系統和供油系統,包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。
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