噴漆噴槍的使用方法及調節

2024-10-03 09:34:09 作者:資訊小編

噴涂施工

在噴涂施工中,最重要的是要有豐富的噴涂經驗和正確的噴槍操作技術。

1.噴槍霧形的調整取決于漆滴混合的質量。油漆應在部件表面形成光滑的中等濕度涂層,不會流掛。如果進行以下三個基本調整,在正常情況下可以獲得合適的霧形、薄膜濕度和氣壓。

氣壓的調節由于摩擦,空氣體的壓力從干燥器和調壓閥流向噴槍,其差異取決于氣管的長度和直徑。測量該壓降的方法是在軟管接頭和噴槍之間連接一個壓力調節閥,以檢查和控制噴槍的壓力。

用霧形控制閥控制霧形的大小把控制閥全擰進去可得到最小的圓形噴束,把旋鈕全擰出來得到的霧形最大。

使用油漆流量控制閥根據選定的霧形狀調整油漆流量。操作時,應根據具體要求調整油漆流量。此外,在操作過程中應注意,最佳噴霧壓力是指能夠獲得理想霧化程度、流量和噴霧寬度的最小壓力。如果壓力過高,會因飛漆而浪費大量油漆,溶劑在到達構件表面前會迅速蒸發,導致流動性差;如果壓力過低,干燥性能會因溶劑滯留過多而變差,漆膜容易起泡和凹陷。不同的油漆材料,氣壓值應該不同。

2.如何使用噴槍掌握噴槍與被噴涂構件在運動過程中的角度。為了操作方便,操作人員應站成一字步或t步。噴槍運動過程中,無論是水平噴涂還是垂直噴涂,上下移動或左右移動時,噴槍與工作面保持直角,并與工作面保持相同的距離和穩定一致的速度,否則漆膜可能會不平整。千萬不要用手腕或手肘呈弧形擺動,否則被涂裝構件的漆霧流會厚薄不均,厚處“下垂”,薄處“露底”,部分漆霧會散失在空空氣中。噴槍扇形擺動只允許在小面積噴涂時進行,因為要求漆膜中間厚,兩邊薄。

掌握噴槍噴嘴和涂層部件之間的距離,如圖5-35所示。一般噴灑距離在20厘米左右。如果距離太近,濕漆膜會因為速度過快而“剝落”或“下垂”;距離太遠,稀釋劑揮發過多,形成沙質表面,增加飛漆。正常的噴涂距離應與噴槍的氣壓和噴槍的風扇有關:

調整表面尺寸和涂層類型。

掌握噴涂氣壓。要選擇正確的噴涂氣壓,需要考慮很多因素,如涂層的類型、稀釋劑的類型、稀釋后的粘度等。噴涂時,液體材料應盡可能霧化,同時液體材料中所含溶劑的蒸發應盡可能少。一般調節壓力為0.35-0.5兆帕或進行試噴。為了達到預期的效果,有必要養成嚴格遵守油漆制造產品手冊提供的施工參數的良好習慣。合適的噴涂氣壓可以獲得合適的噴涂、發射率和噴涂幅度的最低要求。如果壓力過低,可能導致霧化不良,油漆像雨一樣噴在部件表面,容易流掛、針孔、起泡,如圖5-36所示。但是壓力過大可能會導致蒸發過度,嚴重時會形成所謂的干噴現象。

掌握霧的形態。

噴涂前測量覆蓋紙上的霧狀非常重要,這是對噴槍距離和氣壓的綜合測量。測試時,手掌張開時,噴嘴與墻壁的距離約為一只手的寬度。將扳機扣到底,然后立即松開。噴涂的油漆會在試卷上留下一道細微的痕跡。然后測試霧形中油漆分布的均勻性。松開氣帽的卡環,擰緊氣帽,使氣帽的角度處于垂直位置。此時風帽產生的霧氣是水平的。再噴一次,這次扣動扳機,直到油漆液開始往下流。檢查每個部分中拖纜的長度。如果調整是正確的,每個部分的拖纜長度大致相等;如果噴束過寬或氣壓過低,吊架分離,擰緊霧控閥半圈,或增加氣壓34.5kPa,這兩項交替調試,直到吊架長度均勻。如果拖纜中間長度兩邊短,是因為噴的油漆太多,應擰緊油漆控制閥,直到拖纜長度均勻。

掌握噴槍的移動速度。

噴槍的移動速度與涂層干燥速度、環境溫度和涂層粘度有關。一般移動速度在0.3m/s左右,如果移動速度過快,漆膜會粗糙無光,漆膜流平性差。移動太慢會使漆膜太厚而凹陷。整個過程的速度必須一致,否則膜厚會不均勻。噴涂時千萬不要讓噴槍停止,否則會下垂。緩干漆可適當提高移動速度至0.4~0.8m/s,噴槍的移動方式如圖5-37所示。掌握噴涂方法和路線。

噴涂方法包括垂直重疊法、水平重疊法和縱橫交替噴涂法。噴灑路線應從高到低、從左到右、從上到下、從里到外進行。按計劃行程平穩移動噴槍,到達單向行程終點時松開扳機,然后按下扳機開始反向原線噴涂。在行程結束時關閉噴槍可以避免下垂,并最大限度地減少油漆飛濺。難以噴涂的部位,如角落或邊緣,應先噴涂,面向待噴涂部位,噴槍距離應比正常距離近2.5-5厘米。噴完所有棱角后,再噴水平面。對于垂直面板,通常從面板頂部開始,噴嘴與上邊緣齊平,噴槍第二次單向運動的行程與第一次相反,噴嘴與第一次行程的下邊緣齊平,霧形的上半部分與第一個霧形的下半部分重疊,第二層與上層重疊約1/3或1/2,下半部分噴涂在未噴涂區域。應始終與前一噴涂部位的“濕邊”混合,開始噴涂的重疊部位應適當選擇,避免雙涂和流掛。涂層之間應留出幾分鐘的快速干燥時間。

掌握噴涂方法和路線。

噴涂方法包括垂直重疊法、水平重疊法和縱橫交替噴涂法。噴灑路線應從高到低、從左到右、從上到下、從里到外進行。按計劃行程平穩移動噴槍,到達單向行程終點時松開扳機,然后按下扳機開始反向原線噴涂。在行程結束時關閉噴槍可以避免下垂,并最大限度地減少油漆飛濺。難以噴涂的部位,如角落或邊緣,應先噴涂,面向待噴涂部位,噴槍距離應比正常距離近2.5-5厘米。噴完所有棱角后,再噴水平面。對于垂直面板,通常從面板頂部開始,噴嘴與上邊緣齊平,噴槍第二次單向運動的行程與第一次相反,噴嘴與第一次行程的下邊緣齊平,霧形的上半部分與第一個霧形的下半部分重疊,第二層與上層重疊約1/3或1/2,下半部分噴涂在未噴涂區域。應始終與前一噴涂部位的“濕邊”混合,開始噴涂的重疊部位應適當選擇,避免雙涂和流掛。涂層之間應留出幾分鐘的快速干燥時間。

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