機油變質的現象和原因

汽車油對汽車的使用也非常重要。石油變質了。你怎么知道？下面的小編教你如何識別機油變質以及如何排除故障。【機油變質現象及原因】汽車發動機機油變質的現象及原因如下:機油粘度降低:機油被不完全燃燒的燃油稀釋或與水混合。當油與燃油和水混合時，油的粘度降低，油壓降低，油中的添加劑失效，導致潤滑減弱。

機油中機械雜質含量增加:主要是灰塵、金屬磨屑等有機沉積物和積碳。發動機工作時間越長，機油中的雜質越多，機油的變質程度越大。

機油氧化變質:機油在使用過程中，發動機的高溫、機油飛濺以及曲軸軸承鉛青銅合金的介質作用，導致機油被氧化，產生許多有害物質。這些有害物質主要包括:一是有機酸，腐蝕金屬表面，尤其是鉛青銅軸承。

它是膠質，是發動機油中的一些碳氫化合物在高溫高壓下氧化形成的。潤滑油膜內積聚的膠體在高溫作用下形成漆狀粘性物質，使活塞環在環槽內打結，失去作用；積炭膠體氧化沉淀形成的瀝青質在高溫下進一步氧化形成積炭，積炭會形成熱點，使零件過熱，加劇磨損。

第三，油泥與水混合后，不僅乳化油形成乳液，而且金屬磨料會與油中的酸性氧化物發生化學反應，形成鐵皂。油、水、乳化液中的鐵皂、機油中的灰塵、金屬磨損碎屑以及機油和燃油的各種氧化物相互混合形成油泥。油管中的油凝結不僅增加了油流的阻力，還堵塞了油路，使潤滑系統失效。

【機油變質的診斷與排除】嚴格檢查機油質量，即對使用過的機油進行化學檢查，但目前一般使用、維修單位不具備化學檢查的條件。一般檢查是通過觀察油的外觀和油斑的痕跡來確定油是否可以繼續使用。檢查時，如果從外觀上看機油中發現大量黃白色乳化油膜，則表明機油與水混合，應更換。

機油變質保養注意事項檢查機油質量，也可以使用油斑示蹤法，即擦拭油尺，插入油底殼，取一張白紙，拔出油尺，將附著在油尺上的機油滴在白紙上，觀察機油的擴散情況和油斑的顏色。如果油滴擴散很廣，周邊顏色很淺，說明油已經稀釋了。如果油滴的中心是灰色或棕色，這是正常的。如果是棕色或深黑色，說明油變質了。

每次更換機油時，都應更換機油濾清器。

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