混合動力汽車好不好

關于混合動力汽車的介紹，小編為大家介紹了三個方面，即混合動力汽車的介紹、分類和優勢。希望小編的介紹能對你有所幫助。

混合動力汽車是在純電動汽車發展過程中，根據市場需求而出現的一種汽車。豐田1997年在日本推出的混合動力汽車普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）采用了THS混合動力裝置。如圖1所示，經過四次改進，普銳斯成為日本國內市場燃油經濟性最好的五款公交車。2004年上半年，豐田銷售了6.4萬輛混合動力汽車，并計劃在2012年在所有汽車中使用汽油-電動混合動力發動機。為了達到最佳的燃油經濟性，日本豐田公司設計了一款雙座Insight混合動力汽車，每百公里油耗為2.77L，并且還在2002年推出了混合動力思域（查成交價|參配|優惠政策）。

混合動力汽車如何分類目前混合動力汽車主要有三種類型。一種是以發動機為主，電動機為輔的并聯方式。這種模式主要由發動機驅動，在汽車啟動、加速等發動機油耗較高時，通過使用電動機輔助駕駛，利用電動機降低發動機油耗。這種方法的結構比較簡單，只需要給汽車增加電動機和電池。另一種是串聯和并聯模式，在這種模式下，當速度增加時，發動機和電動機合作驅動。低速啟動和運行時，僅由電動機驅動。當速度增加時，發動機和電動機一起有效地分享動力。這種方式需要功率共享裝置和發電機，因此結構復雜。

還有純電動汽車驅動的串聯模式。發動機僅作為動力源，車輛僅由電動機驅動。驅動系統只有電動機，但也是混合動力汽車的一種，因為還需要安裝燃油發動機。

混合動力汽車的優點混合動力汽車怎么樣，兩個優點——弱混合動力汽車弱混合動力汽車的工作狀態是車輛啟動時電機開始工作，汽油發動機不點火，所有設備工作都依靠電機提供動力。當你松開剎車踏板，踩下油門啟動時，汽油機就會開始工作。當你深踩油門時，汽油機和電動機會同時協同工作，使速度提升更加明顯。車輛高速行駛時，動力完全來自汽油發動機，也就是說只有車輛加速時電機才會介入。如果前側遇到紅燈，當用戶踩下剎車減速時，車輛的動能不會像普通車輛一樣被轉化為制動系統的熱能而浪費掉。這時，電動機會變成發電機，發電機回收失去的動能，以電能的形式儲存在蓄電池中。當車輛停止怠速時，汽油發動機將關閉。此時只有電動機工作，避免了怠速時的高油耗，同時實現了零油耗、零排放。然后，當車輛啟動時，將再次重復上述工作流程。

混合動力汽車呢？兩個優點——雙模強混合和雙模強混合。所謂雙模式，就是在電動車系統中加入混合動力系統。雙模可以說是強混合的升級增強版。一些混合動力汽車在低速行駛時，可以依靠電驅動，在高速行駛時切換到汽油機驅動。一般混合動力汽車的效率趕不上電動汽車，環保性能也不如后者。增程式電動車的優勢是可以行駛64公里，零油耗，零排放。即使電池快用完了，增程式電動車也只是用汽油為增程式發電機發電，提供車輛所需的動力。

1.采用復合動力后，內燃機的最大功率可以根據平均所需功率來確定，并在低油耗、少污染的最佳工況下工作。大功率內燃機動力不足時，由電池補充；當負載較低時，多余的電力可以發電給電池充電。因為內燃機可以連續工作，電池可以連續充電，所以它的行程和普通汽車一樣。2.因為有了電池，在剎車、下坡、怠速時回收能量非常方便。3.在繁忙的城市地區，內燃機可以關閉，僅靠電池驅動，實現“零排放”。4.有了內燃機，解決純電動汽車遇到的空調節、加熱、除霜等高能耗問題非常方便。5.可以用現有的加油站加油，不需要再投資。6.它能使電池保持良好的工作狀態，不發生過充過放，延長使用壽命，降低成本。混合動力汽車有串聯、并聯和串并聯兩種基本工作模式。