新軒逸cvt變速箱異響, 軒逸變速箱異響是通病嗎

2024-10-07 20:06:04 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

有車(chē)主對(duì)日產(chǎn)新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt變速箱有所詬病，變速箱異響是部分車(chē)主對(duì)這款車(chē)不滿(mǎn)的主要原因。當(dāng)然，并不是所有新軒逸變速箱都有這個(gè)問(wèn)題，只是部分存在。下面說(shuō)說(shuō)cvt變速箱的一些常見(jiàn)問(wèn)題。

無(wú)級(jí)變速器(CVT)通過(guò)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，使車(chē)輛的外部行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷達(dá)到最佳匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效區(qū)間運(yùn)行，從而提高車(chē)輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，降低排放。由于其速比的變化是連續(xù)的，所以汽車(chē)的加速或減速過(guò)程非常平緩，沒(méi)有換擋沖擊，提高了乘坐舒適性。當(dāng)然，CVT變速箱也有它不讓人擔(dān)心的麻煩。

問(wèn)題1:異響

變速器異響并不是一個(gè)新穎的話(huà)題。CVT的異響比較常見(jiàn)，是鋼帶的聲音(嘯叫聲)。CVT通過(guò)鋼帶傳遞動(dòng)力，同時(shí)改變傳動(dòng)比。鋼帶是CVT的精華，技術(shù)含量高，金屬摩擦的聲音非常明顯。也許這種聲音并不影響性能，但是過(guò)度的鳴笛確實(shí)讓CVT原本的舒適性大打折扣。

CVT車(chē)型不適合激烈駕駛。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)太猛會(huì)造成鋼帶打滑，加劇磨損，聲音自然會(huì)越來(lái)越大。

問(wèn)題二:速度慢。

CVT相對(duì)容易熱保護(hù)。在高速公路上連續(xù)行駛幾個(gè)小時(shí)后，變速器將進(jìn)入保護(hù)模式。無(wú)論怎么加氣門(mén)，最快也只能開(kāi)到70km/h左右。停車(chē)半小時(shí)后，車(chē)輛恢復(fù)正常。而且這種熱防護(hù)一旦出現(xiàn)，車(chē)輛熱防護(hù)會(huì)越來(lái)越容易。很明顯，CVT的冷卻系統(tǒng)是有缺陷的，早期的CVT已經(jīng)因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題被召回。值得欣慰的是，隨著技術(shù)的更新?lián)Q代，這種熱保護(hù)的故障在減少，但保險(xiǎn)起見(jiàn)，CVT車(chē)輛不適合激烈駕駛。

問(wèn)題3:感到沮喪。

很多人都很快。CVT車(chē)不是無(wú)級(jí)變速嗎？怎么會(huì)有挫敗感？與普通AT相比，CVT的變速也是靠控制閥的油壓來(lái)驅(qū)動(dòng)的。控制閥的控制不能完美匹配所有工況。有時(shí)候，會(huì)有延誤，會(huì)讓你覺(jué)得自己不能那么理解司機(jī)的意圖。有時(shí)候，會(huì)有些突變，有些前移。現(xiàn)在為了省油，液力變矩器總是處于鎖止?fàn)顟B(tài)，與發(fā)動(dòng)機(jī)形成硬鏈接，所以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是必然的。這些問(wèn)題與控制程序有關(guān)。

通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹，廣大車(chē)友都知道CVT變速箱是怎么回事了，它有什么優(yōu)缺點(diǎn)。用戶(hù)還是要根據(jù)自己的實(shí)際用車(chē)需求來(lái)選擇適合自己的車(chē)型。如果你喜歡負(fù)重長(zhǎng)途旅行，如果你喜歡每次轉(zhuǎn)彎都感受油門(mén)的速度和激情，那么相對(duì)精致的CVT變速箱可能真的不適合你。希望那些開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較兇的車(chē)主，特別注意不要太粗暴的對(duì)待你的CVT變速箱，最大程度的避免你的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題。