為什么買了E260L后悔了?奔馳E260L的通病有哪些
奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位為中大型車。e級憑借奔馳的光環(huán)和跨時代的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一直在豪華中大型車領(lǐng)域熱銷。但是很多奔馳E260L車主都有后悔買車的時候,那么到底為什么會后悔買E260L呢?其實(shí)主要是以下幾個原因。
1.奔馳套路太深。
沒想到的是,2020款奔馳E260L在動力總成上比2018款E200L還要低。奔馳2020款E260L搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),而2018款E級最低2.0T起步奔馳也玩了個套路,把E200L的尾標(biāo)換成了E260L,就這么走了“掩蓋”引擎被閹割的事實(shí)。
2.動力表現(xiàn)很一般。
2020款奔馳E260L搭載與C級相同的1.5T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)最大可以爆發(fā)184馬力,最大扭矩280牛·米。這樣的動力數(shù)據(jù)開中大型車有點(diǎn)吃力。E260L的百公里加速9秒多,寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比它強(qiáng)多了。
3.頻繁的失敗
奔馳E級的品控一直很一般。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,奔馳E級2019年共收到231起投訴,2020年共收到107起。相比寶馬V系2019年收到98起,2020年收到74起,奔馳E級的故障率顯然要高很多。
奔馳E260L有哪些通病?
1、新車燒機(jī)油
這個問題主要集中在E260L和E300L,燒機(jī)油的問題在E200L很少見。很多車主反映,提車后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油燈經(jīng)常亮,后來發(fā)現(xiàn)車輛尾氣會冒出藍(lán)煙。其實(shí)這就是燒油現(xiàn)象。主要問題在于活塞環(huán)的密封性能差。
2.齒輪箱異常噪音。
有奔馳E260L車主反映,奔馳的9AT變速箱一旦掛到9檔,收油,變速箱會有金屬敲擊聲。這個問題在高速跑的時候非常明顯。有車主反映,車輛低速急加速時有時會出現(xiàn)異響。
3.中控黑屏
奔馳E級采用一體式屏幕。中控黑屏后,車輛的儀表盤也會處于黑屏狀態(tài)。此時需要重新啟動車輛才能恢復(fù)。雖然出現(xiàn)的頻率并不頻繁,但4S商店和制造商表示,他們無法解決問題,出現(xiàn)這種情況時,他們只能重新啟動車輛。
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